Як дешево доїхати до Відня

Розкажи друзям

Тернистий шлях до Відня ... Але зате дешево 🙂

Про визначні пам'ятки Відня сказано-переказано всюди, де тільки можна.
Безліч людей щороку відвідують це прекрасне місто.
Якщо вас лякають ціни на прямі авіа перельоти і ЖД переїзди, то поспішаю вас порадувати - дістатися до Відня можна дуже дешево!
Через географічне розташування, існують два дешевих шляху до Відня - через Польщу і через Україну. + В обох варіантах необхідний транзит по території Словаччини (до речі, теж дуже рекомендована до відвідування країна).

Перший варіант (польський):
Шлях наш лежить через міста Тереспіль, Бяла Подляска, Варшава і Закопане в Польщі, а також міста Попрад і Братислава в Словаччині ...
Виїжджати з Мінська зручно поїздом №105 Мінськ-Брест. По прибуттю в Брест пересідаємо в транскордонний поїзд (в народі "підкидьок") Брест-Тереспіль. Через годину після прибуття підкидька їде польський регіонал до Бяли-Підляський. Таким чином, часу на проходження прикордонного контролю - в обріз. Отже, я рекомендую брати квитки на підкидьок заздалегідь, і чим можна ближче до 1 вагону. Також заздалегідь потрібно потурбуватися наявністю у себе польських грошей, тому що ні в Тересполі, ні в Бялі, в касі картки не приймають.
Отже, ми сіли в поїзд Тереспіль-Бяла. Він йде трохи менше години. У Бялі у вас 40 хвилин на те, щоб купити квиток далі (якщо ви цього не встигли зробити в Тересполі). У касі потрібно взяти ЄДИНИЙ квиток на швидкий (поспішний) поїзд за маршрутом Бяла - Закопане через Варшаву. Це буде набагато дешевше, ніж два роздільних квитка Бяла-Варшава і Варшава-Закопане.
Отже, ви купили потрібний квиток і сіли в поїзд Бяла-Варшава. Розрахунковий час прибуття на вокзал Варшава Центр. - 22.30, де ви чекаєте до пів на другу ночі поїзда Гдиня-Закопане.
У Варшаві (хоча, в принципі, ніхто не заважає вам це зробити в Бялі або Тересполі) вам необхідно купити резервації МІСЦЯ на поїзд до Закопане. Без неї вас не пустять в поїзд. Якщо хочете їхати вночі лежачи, можна докупити кушетку Т6 - місце в 6 місцевому жорсткому купе (близько 50зл).
Отже, довго чи коротко, але в 11.14 поїзд приїжджає в Закопане.
О 15.00 (або 16.00, в залежності від місяця) їде автобус в словацьке місто Попрад.
На місці він о 17.00 і 18.00 відповідно. Звичайно, якщо раптом станеться диво і поїзд приїде раніше, то ви можете встигнути на автобус в 11.15, але, з огляду на рідкісної можливості цього заходу, ми його розглядати не будемо.
Далі можливі варіанти:
а) о 18.40 поїзд на Братиславу, але там потрібно встигнути за 14 хвилин купити квиток і перестрибнути в поїзд до Відня. А пересадка не факт що кросcплатформенная. + Не дуже вдале прибуття в ніч.
б) зависнути в Попраді до вечора (там досить красиво), о 23 годині йде овернайт до Братислави (прибуття о 5 годині ранку). Цей поїзд а) дешевше ніж попередній, б) ви економите на готелі, в) ви не ризикуєте при пересадці в Відень.

Фінансові та часові викладки:
Повідомлення - №поезда - Час повідомлення - Клас \ дорога вагона - Ціна квитка
1. Мінськ-Брест №105 13.35-18.01 2С \ БЧ 25000BYR
2. Брест-Тереспіль №129 18.32-17.51 ​​3С \ БЧ 30000BYR
3. Тереспіль-Бяла RE88328 19.07-19.51 2С \ PKP PR 10PLN
4. Бяла-Варшава Ц TLK11112 20.23-22.30 2С \ PKP IC ***
5. Варшава Ц Закопане TLK53202 01.55-11.14 2С \ PKP IC 76PLN
6. Закопане-Попрад BUS 15.15-16.53 - 12PLN
7. Попрад - Братислава Гл. IC 500 18.52-22.32 2С \ ZSSK 20EUR
8. Братислава Гл.-Відень SUD Zr 2537 22.46-23.57 2C \ OEBB 5.5EUR *
РАЗОМ: 35.5часов 55EUR
* На ділянку Братислава-Відень квиток туди і назад чомусь коштує дешевше, ніж тільки туди. Т.ч., навіть якщо назад ви їхати не збираєтесь :), все одно беріть return ticket. Зазначена ціна 5.5 євро - це "половина" Return квитка.
Другий варіант (український):
Цей варіант трохи дешевше польського варіанту, але і більш екстремальний. Адже нам належить їхати в "прИлестних" українських приміських поїздах. І справа тут не тільки в контингенті, в більшості своїй він там нормальний, а в самих складах поїздів. До речі, беріть з собою подушку, або що-небудь м'яке під * опу, якщо поїдете так 🙂

Отже, Поїхали ...
По дорозі ми проїдемо такі міста і села як Заболоття, Ковель, Сокаль, Львів, Чоп в Україні, а також Чиерна Над Тисою, Кошице та Братислава в Словаччині.
З Мінська слід виїжджати о 4 годині ранку поїздом №49 СПБ-Брест. У Бресті у вас 15 хвилин щоб пересісти на дизель в Заболоття. Цього достатньо, тому що московська сторона вокзалу в Бресті компактна, а в касу бігти не треба (вас обілетити в дизелі). Їхати трохи більше 2 годин. Прикордонний контроль проходить: білоруський - в поїзді, український - в будці безпосередньо на ст. Заболоття. Після проходження контролю ви чекаєте трохи, і на 2 шлях прибуде ВОНО - дизель поїзд ДПЛ1 повідомленням Заболоття-Ковель. Зайшовши всередину, приготуйте нашатир - ВОНО має дерев'яні лавки 🙂 Тепер зрозуміло, навіщо я говорив вище про подушку;)?
До речі, станом на Заболоття вам не гріх би мати кілька гривень для оплати проїзду.
Отже, перший шок пройшов, подушку ви прибудували за призначенням, і поїзд поехал.В цієї катівні коробці вам їхати майже 2 години.
І не сподівайтеся, що далі буде сильно краще 🙂
Отже, ви покинули дизелек в Ковелі, про себе (або вголос) матюкаючи УЗ за "хороший" сервіс.
Далі у вас є 20 хвилин, щоб пересісти в слід. дизель Ковель-Сокаль. Тут - лоттерея, можуть підігнати ДПЛ з деревом, а можуть м'який ... В Сокалі ми о 4 годині дня, там ми пересідаємо в черговий дизель на Львів. На це відводиться година. У Львів буде швидше за все везти ДР1А з напівм'якими сидіннями, приблизно такий, який був на ділянці Брест-Заболоття, тільки трохи більше убитий.
Заздалегідь вас порадую, це останній дизель на ділянці, і якщо ви ще відчуваєте свою дупу, то попросіть її потерпіти ще трохи ...
Отже, після майже 12 годин спілкування з приміським "сервісом" БЧ і УЗ, ми нарешті в Львові. УРА! Найстрашніше вже позаду.
Далі, в Львові ви сідаєте в поїзд Львів-Солотвино, який довезе вас до Чопа.
Тут невелика ремарка - квиток на цей поїзд я настійно рекомендую купити в Мінську через інтернет. Це можна зробити на сайті e-kvytok.com.ua/wps/portal. До оплати приймаються картки Visa і MasterCard, але, на жаль, не всіх банків РБ. На своєму досвіді знаю, що карти Visa (від електрона до Голда) Приорбанк НЕ працюють, карти MC від нього ж працюють. Також у мене почала карта Visa Electron банку Москва-Мінськ.
Отже, ви в Львові. Зазвичай потяг подають на посадку за півгодини до відправлення зі станції призначення. До чого я це все розповідаю - якщо ви їздили в загальних вагонах БЧ і \ або НЕ їздили в загальних вагонах УЗ, то прошу мати на увазі те, що в загальних вагонах УЗ, на відміну від БЧ, номери місць НЕ дотримуються. Тобто де встиг там і сіл. А, враховуючи, що поїзд іде в ніч, то розгорнеться боротьба за верхні лежачі місця. І враховуючи, що останні 12 годин ви їхали сидячи на "драуляних лавах", то лежаче місце буде не зайвим 🙂
Влаштувавшись в поїзді, постарайтеся заснути, тому що Чоп о 3 годині ночі. Не забудьте завести будильник, тому що провідниця вас навряд чи запам'ятає в обличчя і прийде будити.
На вокзалі в Чопі до вас пристануть ДУЖЕ нав'язливі таксисти і міняйли. Шліть їх лісом. Міняти словацькі гроші немає сенсу, тому що там євро 🙂 У Чопі у вас півтори години щоб купити квиток до Чієрна і пройти митницю. Тобто часу - валом. Крім міняв, інших асоціальних елементів на возале немає, тому що там багато міліції та прикордонників. Хвилин за 20-30, якщо ви не "осяде" у дверей там. залу, вас будуть криком шукати прикордонники (по кр. мере, зі мною так було). Поясню, чому. Пасажиропотік між Чопом і Чієрна мізерний. Я коли їхав, в вагоні було: туди - 3 людини, назад - 4 людини. УСЕ!. Мене шукали з криком "хто тут третій на Чієрна ???!". Для мене, зіпсованого підкидьком Брест-Тереспіль, де в вихі може бути 12вагонов по 90 чоловік = 1080 осіб, це було дико ... Але приємно 🙂
Процедура проходження кордону трохи дебільні. Опис приведу як цитату з моєї іншої поїздки в SK.

Відразу видно, словаки обслуговують цей ПП на расслабоне. Ну, з трафіком 3-4 людини за раз це не дивно, звичайно ...

Бракує на них Брестських човників в тереспольком знайду, де в будній день 5-6 вагонів по 90 чоловік, а а вихі - все 12.

Отже, українці нас пропустили чинно мирно в Чопі в там. залі.

Отже, контроль пройшли, двері там. залу відкрили, заради нас навіть оцеплять не стали перон, як це в Гродно роблять, просто стояла пара прикордонники і стежило, щоб ми пройшли куди треба.

Поїзд - звичайна червона страйк ZSSK з одного вагона. Це остаточно затвердив мене в думці (на той момент я цього досканально ще не знав), що поїзд популярністю не користується. Мої "побоювання" підтвердила українка, що їхала зі мною.

Ну, суть та діло, поїхали ...

Проїхали лінію кордону і відразу стали. Зліва поле, праворуч поле, і нікого. Секунд через 30 приїжджає машина з 3мя "стражами граничними". Я в шоці - невже вони будуть нас трьох штампувати СОРОК хвилин ... Хто заважав зробити контроль в Чієрна, і відпускати по проходженні ??? Але все ще гірше виявилося ... прикордонники зайшли, і, виявляється, вони не мають мобільного терміналу для зчитування даних ... Вони збирали паспорта, короткий допит і йдуть з паспортами. Навскидку не можу згадати жодного ЖД ПП в Європі і СНД, де б так було.

Я, логічно, привернув особливу увагу прикордонники.

Прічн кілька:

1. Білоруський паспорт. Ще в Чопі я утвердився в думці, що, походу, останній раз білоруси проїжджали через цей ПП N місяців тому, де N - багато. 🙂

2. Польска віза. У жителів Закарпаття вона не в пошані через відсутність поруч Польщі. А львів'ян сюди заносить походу рідко.

3. Тип візи 20 - ZAKUPY. Це взагалі несвязуха для всіх СЛОВ'ЯНСЬКИХ (тому що вони розуміють значення слова ZAKUPY) прикордонники, крім польських і литовських (мб і латиських ще) з біл. Межі. Наприклад, на французькому кордоні моя віза викликала менше питань, ніж на словацькій.

Коротенький переказ розмови з прикордонники з моменту, як я простягнув йому паспорт.

П (огранец) - оо, Білорусь, хм ... (собі під ніс). Починає гортати паспорт з кінця, соотв., Нативается спочатку на мою словацьку візу 2008р, яку чогось шльопнули в середину паспорта. Секунд 10 на неї дивиться, гортає далі, натикається а Брітіш, реакція та ж.

П - а яка (не де, а ЯКА) у вас віза?

Я - Польська.

П - оо, польська, хм, і куди ви їдете ????

Я - (впарювати йому легенду, заздалегідь придуману, мета - Братислава) .Він паралельно знайшов діючу візу в паспорті.

П - А чому ви їдете через Словаччину ??? Я взагалі не зрозумів гумору, адже він мене питає, чому я їду в СЛОВАЧЧИНУ через СЛОВАЧЧИНУ ... жжесть ... Гаразд, я б сказав, що я до Відня їжу ...

Я - так дешевше.

П - Так ?, хм ... Ваучер є?

Я - Шо ??? Перші секунд 10 я дійсно не зрозумів, про що пак він ...

Я - мб страховка ???

П - так, страховка.

Я показую йому страховку. На моїй пам'яті, у мене її ніде за 2 роки не питали, хіба що в посольстві.

Він уважно читає листок страховки.

П - Гроші є?

Я так

П - Скільки?

Я - 500 $

П - Покажіть.

Мені починає здаватися, що він шукає якийсь формальний привід мене не пустити. Показую.

П - ви готель в Братиславі бронювали?

Я - Ні

П - А де ви будете жити?

Я - Зніму на місці.

П - Окей ...

І пішов.

Хвилин 25 його не було. Я матюкаюся про себе - така втрата часу ... Через 25 хвилин він приходить, віддає всім паспорта, мій притримує, і питає:

П - Тип 20 - ZAKUPY - це що ???

Хехе, зн. мені невірно здалося, що він зрозумів значення слова.

Я - Shopping.

П - (ірже) - оо, шопінг ... у пана дуже багато грошей, що він їздить в ЄС на шопінг 🙂

І віддає паспорт.

Митниця стандартно - ваша сумка? - моя - заборонене везете? - немає - відкрийте - спасибі, закривайте.

Вони виходять і вагона і їдуть.

Ми ж стоїмо ще хвилин 5 і приїжджаємо в Чієрна рівно за графіком. 🙁

Отже, ви приїхали в Чієрна. Не забудьте перевести годинник на годину назад 🙂
Зал очікування в Чієрна можна охарактеризувати одним словом - звичайний. Нічого страшного, і, навпаки, несподівано приємного в ньому немає.
У Чієрна в касі просите прямий квиток до Братислави. В 5.59 йде прямий поїзд до Братислави, так що час є. Поїзд складається з досить качественнх вагонів. У PKP я таких в TLK не зустрічав жодного разу ... 2 розетки в купе, ПРАЦЮЄ система кондиціонування, фіранки на вікнах, зручні підлокітники і підголовники, 6 місць (проти 8 у PKP) в купе, все нове і не обшарпані.
Отже, в підсумку, ви приходите в Братиславу о 2 годині дня. В 14.46 йде поїзд на Відень, який доставить вас туди до 4 годин дня. УСЕ! Ви дісталися!

Фінансові та часові викладки:
Повідомлення - №поезда - Час повідомлення - Клас \ дорога вагона - Ціна квитка
1. Мінськ-Брест №49 04.07-08.24 П \ БЧ 22000BYR
2. Брест-Заболоття №6342 08.39-11.02 3С \ БЧ 4500BYR
3. Заболоття-Ковель №6312 11.50-13.29 4С \ УЗ (Льв) 8UAH
4. Ковель-Сокаль №6303 13.52-16.10 4С \ УЗ (Льв) 11UAH
5. Сокаль-Львів №6057 16.32-19.04 4С \ УЗ (Льв) 12UAH
6. Львів-Чоп №601 20.23-03.24 О \ УЗ (Льв) 18UAH
7. Чоп-Чієрна RE8861 05.10-05.16 2С \ ZSSK 45UAH
8. Чієрна-Кошице Zr 1964 05.59-07.28 2С \ ZSSK ***
9. Кошице-Братислава R 604 08.07-14.03 2С \ ZSSK 21EUR
10. Братислава-Відень REX2521 14.46-15.52 2C \ OEBB 5.5EUR *
РАЗОМ: 37часов 38EUR
Зауваження: Беріть з собою готівку гривні !!! Ні в одночас з вокзалів України по дорозі НЕ приймають карти. А обмін валют на місці може часом не працювати 🙂 У міняв же курс грабіжницький.

резюме:
Як бачите, варіант через Україну дешевше майже в півтора рази варіанту через Польщу. Однак це "компенсується" проїздом в "приємних" дизелях УЗ і нічними поневіряннями.

Яким варіантом їхати - вирішувати тільки вам.
У наступному репортажі я розповім, як виїхав з Відня так само дешево, як ви туди доїхали 🙂

Дивіться також: Недороге житло у Відні

Схожі статті: