Минуло вже більше двох місяців, як зі столичного аеропорту Бориспіль стартував перший рейс ірландського лоукостера Ryanair в Берлін. А в кінці жовтня-початку листопада розпочався масовий "розліт" авіакомпанії вже з двох українських аеропортів - Борисполя і Львова - відразу в 16 міст Європи. І поки багато українців з інтересом придивляються до новачка, агресивно увірвався на українських ринок, найактивніші пасажири вже встигли оцінити переваги і недоліки найбільшого європейського лоукостера - і поділилися враженнями з ЦТС.
Іван, топ-менеджер, 35 років
Іван літав Ryanair з Києва до Стокгольма. Квиток придбав заздалегідь - за 8 місяців. "Квиток в обидва кінці обійшовся в 85 євро. У цю вартість входять заздалегідь обрані місця A1. Чистий ціна квитка - 65 євро", - говорить він.
З першими незручностями Іван зіткнувся вже на етапі планування подорожі.
"З моменту покупки час вильоту три рази переносили. Отримав 9 повідомлень на пошту. З денного рейс перетворився в вечірній. Якби планував його як стикувальний, вийшла б проблема. Ryanair спочатку продав квитки, а вже потім погодив розклад".
Коли, нарешті, настав день поїздки, довелося познайомитися зі специфічними правилами реєстрації лоукостера.
"Реєстрація проходила сумбурно. Не зміг отримати посадковий на iPhone в Passbook. Ні через сайт, ні через додаток. По-старому запрінтскрініл pdf-посадковий і зберіг в фотогалерею. З'ясувалося, що потрібно обов'язковий віза-чек на стійці реєстрації. Пішов на стійку. Чи не я один. Постояв в невеликій черзі. Виявилося, що віза-чек проходить на гейті ", - розповідає Іван.
"Посадка пройшла куди краще, ніж реєстрація. Габарити ручної поклажі перевіряли. Не дуже ретельно. Сідали через 10-й гейт. З будівлі аеропорту вийшли на вулицю, пройшли 50 метрів і занурилися в літак. Всі борту Ryanair Boeing 737 обладнані вбудованими трапом. Через нього і сідали. Висадка проводилася аналогічно ", - говорить він.
Враження Івана від самого літака перевершили його очікування. "На рейс поставили 11-річний борт. Сидіння виявилися не такими дубовими, як я очікував. Спинки не відкидаються. Цілком комфортні для двох-тригодинного польоту, не більше". Що стосується харчування на борту, вибір їжі і напоїв виявився гідним, каже наш співрозмовник.
У випадку зі Стокгольмом найбільшим потрясінням для непідготовленого пасажира може виявитися розташування аеропорту. Аеропорт Скавста віддалений від столиці Швеції на сотню кілометрів - ситуація, в общем-то, не рідкість для моделі роботи лоукостерів. "Найвеселішим виявився аеропорт прильоту. Незважаючи на те, що хтось назвав його Стокгольмом, ніякий це не Стокгольм! Більше 100 км розділяє будівлю аеропорту і мій готель в центрі міста!"
Однак, на думку Івана, всі зазначені незручності легко подолати, якщо бути до них готовими і, звичайно ж, уважно вивчити правила лоукостера.
"Чи варто літати Ryanair? Безумовно варто. Якщо хочете дістатися з пункту А в пункт Б і не боїтеся аеропортів на відшибі і часових катань на шатлбас, Ryanair - відмінний варіант!".
За додаткову плату в літаку знайдеться, чим підкріпитися (Фото - Іван Лях)
Роман, бізнесмен, 33 роки
У Романа досвід користування послугами виявився вкрай негативним. Чи не вивчивши всі тонкощі, чоловік змушений був істотно переплатити за переліт з Києва до Кракова, куди літав з сім'єю.
"Купили квитки заздалегідь. У Борисполі, на стійці реєстрації нам сказали, що потрібно було реєструватися на рейс за дві години онлайн і отримати посадковий (згоден, самі прогавили, наш промах!) І тепер, щоб потрапити на рейс потрібно оплатити на касі 55 євро з людини (при ціні квитка 25 євро)! "
За словами Романа, в неприємну ситуацію потрапила не тільки його сім'я: "Поруч летіла група школярів з вчителями, вони також не є зареєстрованим користувачем і стояли білі, не знаючи, що робити".
Під час посадки в салоні почався реальні хаос - через те, що можливість вибирати місця платна, пасажирам, які не бажають переплачувати, система бронювання Ryanair видає місця у випадковому порядку.
"Коли купуєш квиток, місце дають рандомно, хочеш вибрати місце - 4 євро з людини, тому в салоні панував хаос, все мінялися місцями, галас, крики, стюарди хвилин 15 не могли посадити народ".
Під час зворотного рейсу чоловіка також очікував "сюрприз": за час подорожі авіакомпанія змінила правила провезення ручної поклажі.
"Летимо назад - нам кажуть на стійці:" вчора правила змінилися, хочете взяти маленький чемодан - платите 20 євро за priority і пронос багажу в салон ". Ну і вишенька на торті - це перенесення рейсу. На годину всього, але все одно".
Після всіх перипетій Роман впевнений: це було його перше і останнє подорож з Ryanair.
Анастасія, дизайнер, 24 роки
Анастасія літала з Києва до Берліна в середині жовтня. Каже, квитки купувала приблизно за півтора місяці. Послугами авіакомпанії-лоукостера користувалася вперше. Вона також визнає: не знаючи тонкощів, переплатила за можливість взяти в салон багаж, яка виявилася не затребуваною.
"У нас була тільки ручна поклажа, але можна було взяти багаж. Ця послуга діяла безкоштовно до листопада, як я потім дізналася".
При посадці ручну поклажу дівчата не вимірювали.
"Параметри ручній поклажі не перевіряли, але в Берліні аеропортові служби вивчали нутрощі рюкзака (тоді як в Києві пропустили просто так)". При цьому, місця на багажній полиці їй не вистачило. "Довелося кинути рюкзак під ноги, а пальто під спину", - говорить Настя.
"В цілому салон досить тісний, довгоногим точно буде незручно в колінах. Враження, ніби летиш у літаку з Lego - все пластикове, тіснувате. Для недовгих перельотів годиться, але тривалий витримати було б складно. Спинка крісла не відкидається, поспати вдасться тільки, якщо ти дитина або нереально втомився. Більш-менш чисто, але під час одного з перельотів під моїм сидінням валялася порожня пляшка. На прохання прибрали ", - ділиться Настя враженнями про салон літака.
"Був дуже милий і усміхнений персонал, пропонували снеки і напої під час польоту, але ненав'язливо, в рамках. Однак під час польоту з Берліна нам не провели інструктаж, так як ми трохи затримувалися. Вважаю це великим мінусом", - говорить дівчина.
На питання про те, чи скористається Настя послугами Ryanair ще раз, каже: "Думаю, так, але тільки якщо переліт не більше 3 годин".
Чи варто літати Ryanair?
