Адміністрація морських портів України поставила на ремонт в плавучому доці криголам "Капітан Білоусов", який буде проводити каравани суден в умовах зимової навігації на Азовському морі.
Про це повідомляє прес-служба АМПУ .
"Єдиний в Україні криголам" Капітан Білоусов "поставлений в плавучий док для проходження планового класифікаційного ремонту і підготовки до роботи в умовах льодової кампанії в Азовському регіоні - ремонтні роботи планується закінчити до кінця листопада", - відзначили в АМПУ.
Під час зимової навігації криголам буде забезпечувати прохід караванів судів по каналу Вугільної гавані і Азовського моря.
Як уточнили в АМПУ, планується провести на судні більше 100 ремонтних операцій. Зокрема, дефектовка корпусу, палуб, набору танків, заміну металоконструкцій, ремонт котла, головних електродвигунів, фарбування корпусу, прокладку кабелів і т.п.
Попередня вартість робіт, згідно з договором, 19 мільйонів 700 тисяч гривень.
Читайте також: Ірландська компанія створила унікальний човен для спецслужб і рятувальників"Від якості ремонту залежить не тільки ефективність роботи портів, а й розвиток економічного потенціалу Сходу України. Підготовка нашого флоту до забезпечення судноплавства в умовах льодової кампанії йде відповідно до плану", - вважає керівник АМПУ Райвис Вецкаганс.
У той же час АМПУ не вдалося поки що, за його словами, знайти вирішення важливої проблеми - проведення днопоглиблювальних робіт в портах Маріуполь і Бердянськ.
"Ми вже в четвертий раз провели конкурс на майданчику електронної системи РroZorro, але жоден з них так і не завершився підписанням договору з компанією, яка змогла б провести днопоглиблення в наших портах на Азові. Зараз підтримка паспортних глибин виконується силами одного нашого землесоса" Меотида ". Тим часом вивчаємо можливі варіанти збільшення днопоглиблювального флоту на Азовському морі", - додав Вецкаганс.
Фото: uspa.gov.ua
