Отдых в Украине

Отдыхайте с нами!

Названа можлива причина авіакатастрофи «Боїнга» FlyDubai в Ростові-на-Дону

Міждержавний авіаційний комітет (МАК) знайшов пояснення діям командира літака Boeing 737-800 авіакомпанії FlyDubai, що розбився в аеропорту Ростова-на-Дону 19 березня 2016 року. При другому заході на посадку командир авіалайнера передумав і почав набирати висоту, однак потім літак раптово пішов у круте піке і зіткнувся з землею. У тій авіакатастрофі загинули всі 55 пасажирів і 7 членів екіпажу.

Як стверджує Mash, МАК прийшов до висновку, що у пілота виникли соматогравітаціонние ілюзії. Вони виникають, коли збивається вестибулярний апарат і людина втрачає орієнтацію в просторі. Наприклад, плутає набір висоти зі зниженням. Від таких ілюзій пілоти страхуються, дивлячись на показання приладів.

В даному випадку пілот приладів не повірив і думав, що літак набирає висоту, а не падає вниз, як показала апаратура. Коли в кабіні «Боїнга» зрозуміли помилку, вивести літак з піке вже було неможливо, йдеться в матеріалі.

за даними деяких ЗМІ, слідство підозрювало в діях пілота злий умисел.

МАК поки офіційно повідомив лише про те, що формування остаточного звіту про розслідування перебуває на завершальній стадії. В прес-релізі від 20 серпня уточнюється, що ще необхідно завершити дослідження, пов'язані з індикатором відображення інформації на лобовому склі (Head-Up Display, HUD). Такий прилад був встановлений в «Боїнгу» на робочому місці командира екіпажу. Показання HUD, які бачив пілот, мають важливе значення для з'ясування причин катастрофи.

счетчик