Сергій СОКОЛОВ - про докази спецоперації України зі знищення малазійського Boeing

Газета "Цілком таємно" продовжує шукати реальних винуватців аварії малазійського Boeing, який розбився на сході України. Власне джерело передав журналістам видання копії документів - секретних матеріалів СБУ і МО України . Зараз газета опублікувала нову порцію доказів провини Києва в трагедії, що сталася.

Фото: AP

Людина, який передав ці документи, завжди з'являвся нізвідки і зникав в нікуди, відзначають журналісти видання. На питання, хто він і як йому вдалося дістати секретні документи СБУ, відповів так: "Це проміжний підсумок довгої виснажливої ​​роботи. На Україні є у мене деякі товариші, яких задовбало, що їх підставляють і про них витирають ноги. Хлопці вони двоякі , з одного боку - хочуть, щоб ці виродки отримали по заслугах, з іншого - хочуть невелику "подушку безпеки", документи пропонують викупити ".

Зараз в руки журналістів потрапила карта, а саме секретний план польоту, складений і особисто підписаний за день до вильоту, 16 липня 2014 року, льотчиком 299-ї бригади тактичної авіації капітаном Владиславом Волошиним і затверджений командиром в / ч А4104 полковником Геннадієм Дубовиком. Нагадаємо, що раніше українська сторона з піною у рота доводила, що ніякі літаки в той день в повітря не піднімалися. Виявилося - брехали.

Цікаво, що маршрути "Boeing-777" і бойового літака майже збігаються.

Які ще докази провини української сторони вдалося отримати від джерела? "Правда.Ру" звернулася за коментарем до Сергія Соколова, головному редактору газети "Цілком таємно".

- На цей раз матеріал дуже великий, крім сканованих копій документів є розшифровки розмов з пілотами української авіації. Стало відомо, що були використані бойові літаки України. Що нововиявлені відомості дають?

- Я б хотів уточнити, що ці документи свідчать про те, що були накази про використання цих літаків. А бесіди з військовослужбовцями Чугуївської авіадивізії якраз є показаннями свідків того, що літаки вилітали. Тобто, в общем-то, якщо бути об'єктивними, а ми намагалися бути об'єктивними, ми показали, що існує ще інша версія цієї трагедії.

Зараз превалює історія, яку всіляко просувають міжнародна комісія в Нідерландах і, звичайно, українська сторона, про те, що вся ця трагедія трапилася через російського "Бука". На наш погляд, таке необ'єктивне розслідування не викликає довіри, тому що ті документи, які ми публікуємо, свідчать, що є інші факти, які необхідно прийняти до уваги і ретельно вивчити міжнародної комісії в Нідерландах.

- Вам відомо, яким чином ті відомості, які потрапили до вас, були здобуті?

- Я можу тільки припустити. Власне кажучи, коли до нас потрапили аудіозаписи розмов з військовослужбовцями Чугуївської авіачастині, стало зрозуміло, що там під якимось легендування з ними поспілкувався невідомий нам людина і записав ці розмови. В общем-то, мова йде про якийсь спеціальної операції по документуванню фактів злочинів ВСУ.

- Уже можна зробити висновок, що знищення Boeing - це добре спланована операція з планом і ретельною підготовкою?

- Якщо судити на підставі цих документів, які ми опублікували, СБУ України говорить про знищення фактів спеціальної операції. Так, можна зробити такий висновок. Треба сприйняти ці документи як факт для того, щоб потім їх об'єктивно досліджувати, вивчати в рамках слідчої комісії.

- З того обсягу інформації, який потрапив до вас, що відомо про замовників? До кого конкретно тягнеться ниточка?

- Якщо мова йде про державну спеціальної операції, то зрозуміло, що це керівництво України. Більш того, ми в своїй статті вказуємо такий дивний збіг: саме напередодні цієї трагедії два чиновника з самої верхівки відвідували авіачастина в Чугуєві: Яценюк, який тоді був прем'єр-міністром України, і ще злісний персонаж Парубій. Вони відвідували також бригаду тактичної авіації в Миколаєві. Власне кажучи, це випадковість, але ми публікуємо якраз фотографію, де Яценюк бродить навколо СУ-25 борт 08. Саме цей той борт, на якому міг вилітати капітан Волошин, згідно польотної карті.

- Є надія, що ваші матеріали з нововиявленими фактами вплинуть на хід розслідування в Нідерландах?

- Мені дуже б хотілося вірити, тому що коли я бачу, як з зітханнями і ляскання в долоні читають малопрофесійні тексти "Беллінгкет" з фотографіями, обробленими в фотошопі, мені, чесно кажучи, стає професійно прикро. Мені здається, що люди повинні сприймати інформацію і вміти її аналізувати. По крайней мере, ми намагаємося в своїй роботі це робити.