Opel Astra Family (сімейство H) - один з довгожителів авторинку. В кузові хетчбек Astra H дебютувала майже 10 років тому - в 2004 році. Незважаючи на поважний по автомобільних мірках вік, модель і по сей день вважається чи не найкращим пропозицією для консервативних прагматиків, і в першу чергу по співвідношенню ціна / якість. Після появи нового покоління моделі Astra в 2010 році, сімейство H одержало добавку до імені - Astra Family. На російському ринку пропонується в кузовах седан, універсал і 5-дверний хетчбек за цінами від 553 900 руб.
Все при ній - і сила, і грація, і навіть титул «автомобільної королеви» - The Car of the Year 2009. Але продажу в Росії (на відміну від іншого світу) не пішли. Чому? Ми вдруге за місяць вирушили до Франкфурта, але на цей раз - щоб ближче (а не як експрес-новина в рамках освітлення автосалону познайомитися з новим поколінням Opel Insignia, а заодно спробувати зрозуміти - чи буде вона на цей раз цікава масовому російському покупцеві?
Напевно, я в дитинстві надмірно любив Ієроніма Босха. Інакше чим пояснити пристрасть до естетично конфронтаційним, амбівалентним сюжетів? Таким, наприклад, як фотозйомка новітнього Opel Mokka в антуражі ЗІЛа, що знаходиться в передостанній стадії занепаду і стрімко перетворюється не в обіцяний місто-сад, а в величезну технократическую смітник.
Opel Zafira Tourer німці підкреслено називають не третім поколінням Зафіри, а самостійною моделлю. Істина, як водиться, посередині: Zafira Tourer проводиться паралельно «просто Зафире»; вона (за чутками) протримається на конвеєрі в Бохумі ще приблизно півтора-два роки, після чого з'явиться, умовно кажучи, Zafira-light - суть укорочена і спрощена версія Tourer. Тоді це будуть просто дві модифікації однієї моделі, третього покоління, без натяків.
Обидва конкурента родстери, обидва виглядають потужними і не дуже придатними для ролі сімейної машини. Opel GT і Honda S2000 в першу чергу роблять акцент на отриманні задоволення від управління. Хоча цю спільну мету вони досягають зовсім по-різному.
З новою Insignia для Opel все повинно змінитися на краще. Чи зможе уродженець Рюссельсхайма протистояти Mazda6 зі свіжим дизельним мотором і шикарною Honda Accord?
Такі автомобілі повинні бути прирівняні до материнського капіталу і розглядатися, як інструмент для реалізації нацпроекту по створенню багатодітних сімей. Тому що якщо у тебе в машині 5-7 місць, ти мимоволі почнеш шукати і робити людей, щоб заповнити вакуум.
Opel Antara - первістка фірми в класі «паркетників» - тепер збирають і в Санкт-Петербурзі. Підбираємо близьких за ціною і схожих за конструкцією ровесників (все, як на підбір - з гучними іменами - Nissan X-Trail і Honda CR-V) і з питанням «який же краще?» Вирушаємо на полігон. У пошуках відповідей кілька днів прожив з автомобілями Михайло Гзовский.
На російському ринку в секторі автомобілів малого середнього класу буквально лоб в лоб зійшлися два представники гігантів світового автопрому. "Німець" Opel Astra і "японець" Nissan Almera. І кожного можна назвати типовим представником свого класу своєї нації.
Розповіді про автоподорожі на Opel
Все було вирішено спонтанно, за один вечір. Ми, подивившись сайти про Алтай, вибрали випадковим чином готель Стік-Тревел в п. Катунь, тому що там були вільні місця, але, на наше здивування, вони їх не бронюють. «Приїжджайте за фактом - заселимо». Також вирішили купити антирадар, після серії штрафів. Цей відпочинок вирішили зробити «без наметів». Речей вийшло небагато, на відміну від планів)). Відразу обмовлюся, що я успішно забула фотоапарат вдома, і всі фотографії зроблені на всі телефони, які були з камерами. Якість трохи кульгає.
Бажання з'їздити відпочити на Середземне море в Туреччину у моїх батьків зародилося давно. Але довгий час воно так і залишалося бажанням. Те дачні турботи, то здоров'я, то ще щось. У минулому році ми з друзями з'їздили до Туреччини самостійно. Після наших з дружиною оповідань, спільного перегляду фотографій мої батьки все ж зважилися. У майбутньому році - їдемо! Зробили собі закордонні паспорти. Визначилися з датами поїздки в майбутньому році. Спочатку план поїздки був наступний. Ми з дружиною їдемо на машині, як в минулому році, а батьки прилітають на літаку в Анталію. В Анталії в аеропорту я їх зустрічаю і відводжу до місця відпочинку. Потім, після відпочинку, саджу батьків на літак, а самі з дружиною їдемо своїм ходом назад. Однак батьки подумали, подумали і вирішили їхати з нами на авто! Захотіли відвідати з нами Грузію, де вони не були з 1988 року і подивитися на турецькі пам'ятки. Чесно кажучи, ми з дружиною трохи хвилювалися, як батьки витримають таку тривалу поїздку. Все ж вік. Моєму татові 83 роки, а мамі 81 рік. Однак хвилювалися даремно, все пройшло відмінно.
На сімейній раді вирішили: я везу на море старших дітей (7 і 6 років), дружина залишається вдома з молодшими (син 3 роки і немовля). А мої батьки допоможуть (живемо в сусідніх під'їздах). Оскільки взяти будь-які квитки за тиждень за розумними цінами не представлялося можливим, вирішив їхати на машині.
Давно хотіли з'їздити на малу батьківщину, в місця, де прожито багато років, відвідати родичів, друзів, вбити в собі ностальгію. З тих самих пір, як переїхали в Самару на ПМЖ два роки тому. Про те, як ми їхали сюди на машині в грудні 2012 року, в сорокоградусні морози, слід було б, звичайно, написати окрему історію. Але після приїзду було не до цього (пошуки житла, роботи, купа проблем з облаштування), а потім враження потьмяніли, деталі забулися.
Самара-Енгельс-Рівне-Палласовка-Волзький (Волгоградська обл.) - Волгоград-Сальськ-Песчанокопское-Красногвардійське-Новоалександровск-Григорополісська-Новокубанск-Армавір-Лабунська-Псебай-Лабунська-Майкоп-Апшеронск-Туапсе-Чемітоквадже (змінили) - поїхали в Вардане (і не пошкодували).
Ну, а так-сяк ідея поїздки і написання розповіді назрівала вже давно, то і думок, якими дуже охота стало поділитися - теж дуже багато. Наперед скажу, що це не буде схожим на короткий звіт у вигляді «був там, бачив те, ось 200 фотографій, всім спасибі!». І найголовніше - я не хочу нікому нічого доводити, вселяти і пояснювати. Я просто хочу поділитися тим, як я проїхав більше 10 тисяч кілометрів!
Щоб потрапити на берег цього озера нашому екіпажу в складі трьох осіб (я, моя дружина Олена і старший син Роман, який ніколи ще монгольської екзотики не бачив) довелося пройти шлях довжиною більш ніж в 2 тисячі кілометрів.
Мені так давно хотілося подивитися Пітер і Карелію, та й взагалі Росію-матінку. Столицю, міста Золотого Кільця, Уральські гори і ще багато чого цікавого. Крім того, мені хотілося самому пройти весь цей маршрут на автомобілі, відчути на собі всі деталі і нюанси далекого перегону, зрозуміти, нарешті, що таке «федералке».
Маршрут: Красноярськ - Уфа - Казань - Москва - Мінськ - Брест - Варшава - Брно - Відень - Юденбург - Шпитталь ан дер Драу - Больцано - Давос - Люцерн - Руст - Базель - Інтерлакен - Берн - Мартіньї - Аоста - Мілан - Венеція - Мюнхен - Нюрнберг - Берлін - Познань - Варшава - Клайпеда - Мінськ - Москва - Самара - Уфа - Красноярськ.
Поспрашав на форумі http://forums.drom.ru/travel/t1151910654.html, остаточно сформував план маршруту по східному Байкалу: від Енхелука до Баргузинской долини, включаючи Забайкальський національний парк.
Чому?А не як експрес-новина в рамках освітлення автосалону познайомитися з новим поколінням Opel Insignia, а заодно спробувати зрозуміти - чи буде вона на цей раз цікава масовому російському покупцеві?
Інакше чим пояснити пристрасть до естетично конфронтаційним, амбівалентним сюжетів?
Чи зможе уродженець Рюссельсхайма протистояти Mazda6 зі свіжим дизельним мотором і шикарною Honda Accord?
Підбираємо близьких за ціною і схожих за конструкцією ровесників (все, як на підбір - з гучними іменами - Nissan X-Trail і Honda CR-V) і з питанням «який же краще?
