Розповіді про автоподорожі на Subaru Impreza
Отже, ранок 13 липня, дощ, негода трохи попсувала настрій, але нічого !!! Почався кипиш! Приходять перукарі, стилісти, візажисти, фотографи. Я потихеньку з усіма знайомлюся. Підійшов час, коли Наречений Дядя Костя приїде на викуп Наречені, і тут понеслася. Розлучення Жениха: Дядя Костя Молодець, витримав усі випробування, а поки він там відкуповувався усіма способами, я встиг всю закуску перепробувати. :).
Планували поїздку ще з Нового року! Тоді мені було 3 місяці. Час минав, я ріс! Папа готував машинку, нашу Імпрезочку)). Колеса на 17, рацію, маслечка і т.п. Мама купувала все необхідне для поїздки. І готувалася морально як я буду переносити кілька тисяч кілометрів! Отже, час відправлення підійшло! Забили багажник Шматов і, найголовніше, вліз мій горщик. З допоборудования: рація алан 100, Aipad, 3 зарядки, перетворювач з12 на 220 в і Атлас. Сумка холодильник. Так, із засобів самооборони взяли газ. Балончик не знадобився))))).
День поїздки не задався з самого початку, з ранку нам довелося за наказом начальства трохи попрацювати, але ближче до обіду нам вдалося втекти. Зі швидкістю ошпарених кішок прихопили весь багаж, завантажили в субарика і в районі 4 годин дня вирвалися з міської суєти на трасу. Попереду траса Омськ-Тюмень, що славиться підвищеною аварійністю, яка доходить просто до містики.
Після вивчення карти Казахстану з'ясувалося, що в Алма-Ату можна приїхати тільки двома способами: через Астану або через східну частину Казахстану. З Воронежа в Астану можна потрапити тільки через Челябінськ. План виходив зовсім не таким ідеальним, як здавалося спочатку, але скасовувати відвідування Казахстану не хотілося. Оскільки основною метою був Алтай, через Казахстан вирішено було проїхати по дорозі туди, а не назад, так як дорога додому завжди сприймається менш цікаво.
Ми завзяті автопутешественники, їздимо постійно, куди тільки можна і не можна. І при підготовці обов'язково користуємося даними сайтом, конкретно - цим самим розділом «Автопутешествия і пригоди» Вирішила все-таки свою лепту внести - можливо, комусь виявляться корисними і мої замітки.
Замислювалося наше подорож заздалегідь ще взимку, планували, що робити у відпустці. На початку хотіли з'їздити всім натовпом в Туреччину, потім вирішили злітати в Єгипет, в результаті я дізнався, що скоро одружуюся і підстроїв весілля під числа відпустки. Після з одним з Томська подумали і вирішили відвідати озеро Іссик-Куль.
27 мая 2012, 7 ранку, від стели Владивостока від'їхали дві машини: Subaru Impreza і Toyota Land Cruiser Prado. Мозок ще не розуміє, куди і навіщо ми їдемо, просто їдемо - за планом треба відбутися 1 200 км, багато це чи мало?! Так фіг його знає, наш екіпаж такі відстані за день ще не проходив.
У вересні на роботі вимутіл відпустку для поїздки на море. 03.09 о 5:00 ранку вирішено було висуватися. З вечора приготувалися, поставив будильник на 5:05. О 4:30 будить дружина зі словами «Ти що спиш, вже пів на п'яту». Мабуть, з вечора сиділа на валізах. На початку шостого висунулися.
16 000 км, саме стільки становить маршрут з Іркутська в Іркутськ через Анапу, Геленджик, Абрау-Дюрсо, Москву, Санкт-Петербург, Вологду, Перм, Свердловськ, Тюмень, Омськ, Новосибірськ і Красноярськ.
Але пройшов час, і наближалося десятиліття нашого улюбленого автомобіля. Крім того, так виходить, що в найближчому майбутньому я, можливо, поїду на час з рідного Новосибірська. Автомобіль залишиться з мамою, тому вирішили ми поміняти авто на більш комфортабельний і більш «свіжого» року, більш відповідний для неї, в загальному. Слово - справа, виставили нашого улюбленця на продаж (дуже важко було, скажу я вам прямо, відривав від серця і зі сльозами на очах).
Мозок ще не розуміє, куди і навіщо ми їдемо, просто їдемо - за планом треба відбутися 1 200 км, багато це чи мало?
