У сучасному світі ми постійно кудись поспішаємо, нам просто необхідно переміщатися з точки А в точку Б швидко і комфортно: вчасно прибути на вокзал, розкласти речі, дістати книгу або і скоротати час у дорозі за будь-яким захоплюючим заняттям. Не всі люди люблять подорожувати на поїздах. Якщо перервати цю порочну схему і озирнутися, відкривається дуже дивна картинка, повна естетичної гармонії. Є такі вокзали і станції які сміливо можна назвати, творами мистецтва, вони увійшли в підручники з архітектури і дизайну. Краса і функціональність доповнюють, а не виключають один одного. Ось найяскравіші приклади.
Вокзал Сент-Панкрас. Лондон, Велика Британія
"Оригінальне місце для оригінальних речей" - саме такий слоган був обраний для вокзалу Сент-Панкарс в Лондоні. Це не просто станція, звідки відправляються поїзди, а арт-майданчик, де виставляються сучасні художники. Є постійні експозиції, а є оновлювані виставки, як у справжньому музеї. Найбільш знаковими і обговорюваними творами на сьогоднішній момент стали підвішені інсталяції. Одна з них являє собою плексигласові хмари з фігурами людей, застиглими в дивних і неприродних позах. Автори Люсі і Хорхе Орта - справжні провокатори. Вони вважають, що кожен повинен сам для себе визначити смислетой "хмарної композиції", а вони дають лише їжу для роздумів. На "постійній виставці" відзначилася 9-метрова бронзова скульптура "Місце зустрічі" Поля Дея. Вона зображує закоханих, які зустрілися після довгої розлуки. Інша скульптура просвещена серу Джону Бетжемену - поету і письменнику, який врятував вокзал від знесення в 1960 році.
Центральний вокзал. Нью-Йорк, США
Побудований ще в 1913 році Центральний вокзал не втратив своєї чарівності. Він є такий же візитною карткою Нью-Йорка, як Статуя Свободи або Емпайр Стейт Білдінг. Мармурові сходи, блискучі люстри, склепінчаста стеля прикрашений химерними астрологічними малюнками. Його головний хол більш, ніж значних розмірів - 84 метра в довжину і 38 метрів у ширину встиг знятися в безлічі голлівудських фільмів. Наприклад, стіни Центрального вокзалу стали фоном культового "Хрещеного Батька" і іншого гангстерського блокбастера "Шлях Карліто", приголублених багатьма кінопреміями. Так що Нью-Йоркський вокзал цілком заслуговує зірки на алеї слави нарівні з іменитими акторами.
Аточа. Мадрид, Іспанія
Аточа - один з найстаріших вокзалів Іспанії і найбільший в Мадриді. Колись з нього відправлялися поїзда в королівську резиденцію в Аранхуес. Він став першою спорудою зі скла і бетону, побудованим в столиці в 1851 році. Але це не головне, чим він знаменитий. Зал очікування здатний вразити навіть самого просунутого мандрівника. Усередині величезного скляного купола, на території 4 000 квадратних метрів, знаходиться оранжерея з тропічними рослинами і квітами. Невеликий ставок з черепахами відмінно доповнює цю картину.
Флиндерс-стріт Стейшн. Мельбурн, Австралія
У 1889 році на місці старих і непоказних будівель з'явився новий вокзал, який припав до душі мешканцям завдяки великому куполу і годинах. Вокзал став не просто точкою відправлення вантажних і пасажирських потягів, а й головним зосередженням соціального життя городян. В різний час в будівлі перебували магазини, офіси, бальний зал, а під самим куполом навіть знайшлося місце дитячого садка з ігровим майданчиком на даху. Правда, довго він не проіснував в силу невгамовного цікавості і тяги до пригод юних мельбурнцев. Місцеві жителі ще з давніх-давен призначають побачення «під годинником», маючи на увазі головний вхід вокзалу. Одного разу вони мало не втратили орієнтир для зустрічей. Один недалекоглядний мер в наші дні вирішив замінити старі, вигорілі насолнце аналоговий годинник на сучасні цифрові. Таке необачне рішення спровокувало неабиякі хвилювання, так що старі, але оновлені годинник повернули на місце, а життя Мельбурна і його мешканців пішла знову своєю чергою.
Центральний залізничний вокзал. Мілан, Італія
Це один з найбільших залізничних вокзалів, з якого відходять поїзди в усі куточки Італії. Через економічну кризу, який трапився в країні після Першої світової війни, будівництво йшло досить довго, тому час від часу в проект вокзалу вносилися зміни. Найграндіозніші, які дійшли до нас, зробив Беніто Муссоліні. За його задумом вокзал повинен був відображати велич фашистської ідеології. Так в архітектурі будівлі з'явився гігантський купол площею 66 500 квадратних метра. Довжина фасаду зросла до 200 метрів, з'явився розкішний мармурова підлога, на який пішло 11 000 кубометрів добірного каменю і безліч кам'яних скульптур. Після падіння режиму Дуче вигляд вокзалу кардинально не змінювали.
Гар дю Нор. Париж, Франція
Паризький Гар дю Нор - найжвавіший вокзал Європи. Він пропонує маршрути поїздок практично по всій Франції. Звідси також ходять поїзди в Бельгію, Голландію, Німеччину і Великобританію. Перший вокзал Гар дю Нор був відкритий 14 червня 1846 року, одночасно з введенням в експлуатацію маршруту Париж-Ам'єн-Ліль. Незабаром стало ясно, що вокзал не справляється з величезним пасажиропотоком і кількістю вантажів, тому в 1860 році почалося розширення залізничного комплексу, і вже 1864 року від перону від'їхали перші склади. До речі, фасад будівлі не розібрали по цеглинці, а перевезли в Ліль, тепер він прикрашає тамтешню станцію. Крім значних розмірів, які придбав Гар дю Нор, будинок примітний тріумфальною аркою і скульптурною композицією, яка уособлює міста, які обслуговує залізнична компанія. Уздовж карниза встановлено вісім статуй, що символізують пункти призначення за межами Франції, дев'ята фігура Парижа знаходиться в центрі. Дванадцять статуй північних французьких міст поменше розташовані нижче на фасаді.
Старий залізничний вокзал, Куала-Лумпур, Малайзія
Колись Малайзія була англійською колонією, а англійці любили і вміли будувати залізні дороги. Добиратися на муллах, биків і іншої парнокопитних живності по розбитим дорогам піддані Її Величності не любили. У 1910 році в центрі Куала-Лумпура з'явився перший вокзал. Витончений будинок увібрало в себе архітектурні традиції індійської, західної та арабської культур. Вийшов абсолютно приголомшливий екземпляр колоніального будівництва. Залізничний вокзал став найбільшим транспортним вузлом країни, так і в цілому регіоні він грав не останню роль.
У 1986 році вокзал частково розвантажили, поїзди далекого прямування перевели на іншу станцію, а поїзди приміського напряму залишили. Будівля відреставрували і з привокзальної гостинці зробили шикарний готель.
До речі наш готель , Розташований від львівського залізничного вокзалу в 10 хвилинах їзди. Якщо приїхали в прекрасне місто Львів на поїзді, тепер Ви знаєте де зупиниться.
