kase74 @ 9:10 pm: Транссиб: подорож іноземців від Балтійського моря до Японського стаття з естонської газети Постімеес 05.10.2010
05.10.2010 00:00
Димитрій Миронов , Директор Катерининського коледжу Талліннського університету
Зовсім недавно читачі одного з найпопулярніших путівників в світі - британського Lonely Planet - вибрали Транссибірську магістраль переможцем в номінації «Кращий подорож-2010».
Немов передбачаючи це, літня школа російської мови Талліннського університету, яка відзначила цього року своє 10-річчя, ще навесні запропонувала своїм закордонним учасникам можливість побачити не тільки Санкт-Петербург і Москву, поїздки в які традиційно проходять після тритижневого інтенсивного курсу, а й здійснити подорож по всій Росії в знаменитому Транссибірському експресі.дві столиці
Оскільки поїзда між Таллінном і Санкт-Петербургом не ходять, то цю частину шляху учасникам поїздки довелося проробити на автобусі. Принади культурної столиці Росії нікого не залишають байдужими.
В обов'язкову програму трьох днів перебування в Петербурзі входять Ермітаж, Петропавловська фортеця, численні храми, палаци передмість. Однак безумовним фаворитом цього разу виявився звичайний міський ринок, на який ми потрапили абсолютно випадково, прогулюючись від однієї пам'ятки до іншої.
Тим, хто вперше потрапив до Росії, було дуже цікаво опинитися в «блошиних» його частини, де в числі іншого продаються предмети побуту радянської епохи. Для Естонії всі ці кип'ятильники, шпильки і гранчаки не в дивину, а ось для іноземців - самий що ні на є сувенір!
Перше знайомство з залізницями Росії відбулося в кінці третього дня, коли наша група села в фірмовий поїзд РЖД номер 1 «Червона стріла», який вже багато років курсує між двома столицями. Назва його є символом точності на залізницях, а відправляється і прибуває «Стріла» завжди під музику, що справляє сильне враження на тих, хто їде на цьому поїзді вперше.
Рівень комфорту поїзда теж на висоті: у вартість квитка входить як класика - чай в підстаканнику пізно ввечері, - так і нововведення - сніданок за годину до прибуття в Москву.
Тиждень в дорозі
Столиця Росії зустріла нас небувалою спекою, яка стояла там цього літа. Пізніше на питання, що саме сподобалося в Москві більше всього, наші іноземці дадуть відповідь: мавзолей, тому що це єдине місце, де було прохолодно.
Крім Червоної площі і Кремля, до програми увійшли Арбат і московське метро. Причому останнім саме не як засіб пересування, а як туристичний об'єкт завдяки архітектурним вишукувань станцій.
Наша подорож по залізницях Росії продовжилося ввечері того ж дня. Посадка на Транссибірський експрес починається набагато раніше, ніж на звичайні поїзди: нема за 30 хвилин, а майже за годину. Воно й зрозуміло, адже пересування на наддалекі відстані передбачає наявність досить великої кількості багажу.
Перон Ярославського вокзалу, куди подається поїзд, починається з символічного монумента - нульового кілометра Транссибу. Попереду більше 9000 кілометрів шляху, тому на його тлі фотографується практично кожен другий їде по цьому маршруту.
Зовні Транссибірський експрес виглядає ошатно: новенькі вагони пофарбовані в кольори російського прапора, на всіх них красується слово «Росія» (офіційна назва поїзда). Не гірше й інтер'єр: і купейні, і спальні вагони розраховані на те, що люди знаходяться в них досить тривалий час - є телевізори, розетки, можливість прийняти душ.
Влітку абсолютна більшість пасажирів - іноземці, які їдуть або на Байкал, або на Далекий Схід. Звучать прощальні слова диктора, і наш поїзд відправляється по найдовшому в світі залізничного маршруту.
Подорож від Москви до Владивостока займає 6 днів. «Жах!» - скажуть ті, хто хоч раз здійснював трансатлантичні перельоти тривалістю більше 6 годин. «Абсолютно немає!» - відповімо ми.
Повірте, знаходження у вузькому кріслі літака не йде ні в яке порівняння з комфортом, яке пропонує на вигляд звичайне купе, якщо до нього правильно поставитися. Досить лише взяти його як власний будинок, попутників - як друзів, і поїздка запам'ятається вам лише позитивними емоціями.
Що ж робити в поїзді протягом майже тижня? Найпростіша порада: дивіться у вікно - краса пейзажів часом просто захоплює. Звичні російські берізки європейської частини Росії змінюються степами в районі Омська, потім слід сибірська тайга і Байкал.
Горбиста природа Забайкалля для європейця буде вже чимось незвичайним, а вологий клімат Примор'я, навпаки, нагадає Середземномор'ї.
Розставте тепер серед природних пам'яток великі міста з багатою історією, мости через знамениті сибірські річки, тунелі в гірських хребтах - і ви зрозумієте, чому в путівнику по Транссибу більше 500 сторінок.
До речі, не забудьте захопити його в дорогу, і тоді німе кіно вікна стане озвученим. Крім цього, візьміть з собою книги і фільми, які ви не встигаєте прочитати і подивитися в «звичайному» житті. Завдяки наявності комп'ютера і розетки вечорами ми влаштовували перегляд кінокласики, і кожен раз справа закінчувалася бурхливими дебатами про побачене.
Золотий поїзд
Станьте на час невибагливі в їжі, і тоді Транссиб подарує вам крім іншого масу гастрономічних емоцій. Найпростіший спосіб - відвідування вагона-ресторану, вибір страв у якому цілком стерпний.
Однак більшість мандрівників купують їжу на станціях, де плоди своїх садів і городів продають місцеві жителі, для яких це додатковий заробіток. «Ви для нас золотий поїзд», - каже продає овочі бабуся на одній зі станцій Прибайкалля і додає, що на 2500 рублів пенсії вона прожити просто не в змозі.
Практично через тиждень під звуки музики Транссибірський експрес урочисто прибуває на перон вокзалу у Владивостоці, на якому красується символічний монумент останньому, 9288-го кілометра.
З урахуванням відстані між Таллінном і Москвою наша група проїхала більше 10 000 кілометрів, але ніхто з 10 учасників про зроблений вибір не пошкодував. Так що читачі Lonely Planet у своєму виборі не помилилися.
Транссибірська магістраль
• Протяжність Транссибірської магістралі - 9288 кілометрів. Це найдовша залізнична магістраль у світі, яка проходить через 2 частини світу, 12 областей і 87 міст
Росії.
• Дорога будувалася з 1891 по 1916 роки. Після модернізації в 2000-х роках Транссиб став потужною двухпутной електрифікованої залізничної лінією, обладнаної сучасними засобами інформатизації і зв'язку.
• Транссибірський експрес (фірмовий поїзд «Росія») є найдовшим у світі пасажирським залізничним маршрутом, що пролягають по території однієї держави. Поїзд відправляється по непарних днях і знаходиться в дорозі від Москви до Владивостока 6 днів 2 години і 8 хвилин. З урахуванням різниці в часі в цілому пасажири їдуть трохи менше тижня.
• Частиною Транссибірської магістралі є унікальна Навколобайкальська залізниця, пам'ятник інженерного мистецтва, одна з наймальовничіших пам'яток Прибайкалля.
• Вартість квитка в купейному вагоні в літній період - починаючи від 20 000 рублів (приблизно 7500 крон).
• Для бажаючих здійснити віртуальну подорож по Транссибу ВАТ «РЖД» і компанія Google розробили програму, що дозволяє побачити найцікавіші місця магістралі на всьому її протязі (http: // www.
google.ru/intl/ru/landing/
transsib /).
Tags: 2010-і , пасажирські поїзди , преса
Що ж робити в поїзді протягом майже тижня?
