Трек навколо Аннапурни: звіт про поїздку в листопаді

Після піврічної підготовки та кількох років мрій ми нарешті побували в Непалі на треку навколо Аннапурни. Які загальні враження? Зараз, після декількох місяців після повернення, коли емоції вщухли, а організм відновився, можу сказати, що це була незабутня подорож, із задоволенням повернуся в Непал ще раз, але тепер уже в район Евересту.

Отже, як все це було ....

У нашій групі було 8 чоловік (це не комерційна група, а просто 8 друзів-любителів такого необичненького), що допомагало нам орендувати недорого приватний трансфер і викуповувати по половині гостьових будинків.

Летіли ми China Southern Airlines про що неодноразово спочатку шкодували. Категорично не рекомендую зв'язуватися з цими хлопцями: постійні зміни розкладу рейсів, вебсайт, на якому неможливо нічого дізнатися, call-center, в якої не додзвонишся, а якщо і додзвонишся, то стикаєшся з проблемою, коли оператори практично не говорять англійською і т. д. Однак, це все було до нашої подорожі, сам переліт пройшов без проблем.

Прилетівши в Катманду - (1360м над рівнем моря), ми зупинилися в готелі Dream Nepal . Непогане за ціною, розташуванню і сервісу місце. Власник готелю був дуже люб'язний і допомагав нам по будь-якому питанню, надав безкоштовний трансфер в / з аеропорту, допоміг забронювати хороший готель в Покхара зі знижкою, кілька разів возив нас в Nepal Tourism Board для отримання перміти і навіть, коли ми вже були на треку, замовив нам квитки на літак на 8 осіб з Джомсома в Покхару без будь-якої попередньої оплати сподіваючись тільки на нашу чесність, що після треку ми повернемося до нього і за все розплатимося.

Вийшовши з аеропорту, ми були відразу ж оточені натовпом місцевих «допомагають», настирливо пропонують свій сервіс. Щоб якось від них звільнитися, Діма знайшов дуже нестандартний вихід з цієї ситуації. Він ніс у руках великий конверт з червоними літерами Costco (Costco - мережа супермаркетів) і показував непальцам, як ніби це щось означало, і, як не дивно, це справляло магічну дію на місцевих носильників, вони з розумінням кивали головою і відставали. Цей конверт в подальшому став нашим талісманом. Протягом усієї поїздки, коли місцеві занадто нав'язували свою увагу або не дозволяли щось робити, ми жартували між собою, що їм потрібно показати конверт Костко.

По цьому посиланню відмінна карта на Google Maps, на якій добре видно весь трек навколо Аннапурни.

В цій статті можна почитати поради про те, що з собою брати на трек навколо Аннапури, чого очікувати від подорожі, як і де отримати перміти.

Йшли ми без портерів і гідів, були перший раз на треку навколо Аннапурни і ні разу не загубилися або не знали, що робити далі. Стежки всюди добре марковані, у нас була докладна карта всіх стежок, в загальному, можна сміливо йти без гіда, якщо, звичайно, не хочеться послухати довгих історій про те, як і коли все це було організовано і дізнатися назви всіх навколишніх гір. Знайти кімнати в гостьових будинках і замовити собі їжу - справа нехитра зовсім і не потрібно для цього спеціально мати гіда. Всі власники гостьових будинків або чайних будиночків хоч якось, але володіють англійською.

Наш маршрут навколо Аннапурни проходив проти годинникової стрілки, в чому були свої великі переваги, які описані в статтях нижче.

Нижче я спробувала описати весь маршрут по днях в хронологічному порядку.

1-ий день переїзд Катманду (1360м) - Besisahar (760м) - Dharapani (1920м) .

2-ий день переїзд в Chame (2630м) і перехід в Upper Pisang (3190м) .

3-й день перехід в Bhraga (3450м) .

4-й день Акліматизаційний вилазка до печери Міларепи і льодовику Аннапурни 3 (4200м) і перехід в Manang (3520м) .

5-и день перехід в Tilicho Base Camp (4140м) .

6-й день вихід до Tilicho Lake (4949м) і повернення назад в Tilicho Base Camp .

7-й день перехід в Yak Kharka (4010м) .

8-й день перехід в Thorung Phedi (4500м) .

9-й день перехід через перевал Thorung La (5416м) і спуск до села Muktinath (3800м) .

10-й день перехід в Lupra (2972м) .

11-й день перехід в Jomsom (2700м) .

12-й день переїзд в Покхару .

13-й день переїзд в Катманду, який з Покхара на приватному мікроавтобусі зайняв близько 6 годин, невелика прогулянка по столиці з заїздом в храм мавп, покупка сувенірів в центрі міста.

14-й день виліт додому вранці з аеропорту Катманду.

Уряд Непалу поставило перед собою мету з'єднати дорогами більшість віддалених сіл в горах, багато хто вважає, що це послужить кінцем дикого пішого туризму в цьому районі, сюди почнуть масово з'їжджатися справжні туристи з великими животами і ще більшими фотоапаратами, яким подавай комфортні готелі і шикарні ресторани. Як приклад, прокладена дорога до Мананг, якої ще зовсім недавно не було. Але, побувавши там, можу сказати, що таких туристів там довго ще не буде, як і хороших доріг, якщо в Непалі не зміниться уряд або не відбудеться ще щось. Якщо поточний уряд і побудує дороги, то це будуть швидше за все якісь примітивні, їздити по яким - справжнє самогубство. Але навіть через таких примітивних доріг, безумовно, скоротиться кількість туристів, які приїжджають в Непал саме через його автентичності, можливості зануритися в незаймані цивілізацією місця, а йти вздовж доріг, по яких періодично піднімають пил джипи, не кожному сподобається. Але зрозуміти місцевих жителів можна - їм важливіше отримати комфорт в своєму житті, ніж задовольняти примхи туристів. Я рада, що нам вдалося побувати в непальських Гімалаях ще до масового будівництва.

Які враження залишилися від поїздки? Спочатку вражень не було, була тільки втома, бажання повернутися в цивілізацію, полежати в гарячій ванні і забути кошмар, побачений в Катманду. Але вже через пару тижнів я почала ловити себе на думці, що хочу назад. Спочатку було злякалася цього бажання, але потім ясно усвідомила, що навіть зараз готова знову зібрати рюкзак і відправитися в Непал.

Тут збулася мрія побачити Гімалаї, нехай ми не робили ніяких сходжень на піки, а просто ходили по стежках, але на наших черевиках була справжня гімалайська пил, а очі насолоджувалися найкрасивішими в світі гірськими пейзажами.

А ці гірські села ... Якби не періодично зустрічаються супутникові антени й проведення, то здавалося, що час тут зупинився. Незвичайні місця з кам'яними будинками на схилах і вузькими вуличками з туристичних фотографій ожили і стали реальністю. А люди в горах Непалу ... Вони справді дуже красиві, в їх очах світиться вогник, а ранні зморшки зовсім їх не псують. Кам'яні будинки, яскрава національний одяг і в'язані шапочки тільки підтверджують, що вони цінують свої традиції, не хочуть змінювати свій спосіб життя і радіють тому, що мають.

Гімалаї ... їх навіть і описувати не потрібно, який сенс говорити, що я в захваті від побаченого величі гір, про сходження на які я переглянула сотні фільмів і прочитала десятки книг.

Я ніколи не забуду дзвіночки на шиях яків, молитовні барабани, особи непальських жінок, відчуття життя, яке відчуваєш там, посиденьки в їдальнях вечорами і яскраві зірки над Аннапурна II.

Якщо відкинути Катманду, Покхару, дорогу до початку треку і назад, то це було дуже цікаве і незабутню подорож. Населення ж регіони Непалу з їх брудом просто хочеться викинути з пам'яті. А в загальному на душі залишився неприємний осад: ми туди приїхали і поїхали через 2 тижні в свої комфортні будинки, в благополучні райони з газонами і квітами, в світ машин, хайвеїв і цивілізації, в світ Інтернету, безпілотних авто і космічних польотів. А ці люди залишилися там жити в своїх маленьких примітивних будинках з щілинами, вимушені працювати важко фізично, борючись за своє існування кожен день. Можливо, дивлячись на них через призму європейських цінностей, я не бачу причин, за якими вони можуть бути щасливі, вони викликають у мене тільки жалість. Але, не дивлячись на те, що для багатьох непальців не виконуються навіть основи піраміди Маслоу, вони відчувають себе цілком щасливими, напевно, ми правда багато чого не розуміємо в цьому житті і нам варто іноді брати приклад з непальців.

Порекомендувала б я трек навколо Аннапурни як 2-х тижневої відпустки? Тим, хто любить гори, стежки, готовий відмовитися від комфорту і жити без цивілізації, безумовно, так!