Розробку маршрутів для комунального транспорту ми хочемо передати на розгляд муніципалітетів і областей, щоб Міністерство інфраструктури максимально відійшло від надання різного роду адміністративних послуг. Про це в інтерв'ю журналісту Інтернет-агентства «Istochnik.info» заявив Володимир Омелян, заступник міністра інфраструктури України. За його словами, в міністерстві на даний момент зайняті розробкою нової стратегії розвитку транспортної галузі в Україні.
«У роботі над цим проектом нам допомагають американські радники. Ми другий за рахунком міністерство, яке після Мінфіну отримало таку допомогу. Це дійсно фахівці дуже високого рівня, які отримали підготовку в кращих аеропортах і морських портах Сполучених Штатів », - підкреслив Володимир Омелян.
Він також зазначив, що даний документ щодо реформування транспортної галузі в Україні буде не тільки унікальним, але й цікавим.
«Те, що ми вже зробили, ви бачите - це новий Закон« Про внутрішній водний транспорт ». Ми фактично створили новий сегмент ринку в Україні і бачимо, що зробили правильний крок, оскільки наші внутрішні і міжнародні перевізники дуже з великим інтересом ставляться до цього », - уточнив заступник міністра інфраструктури України.
Він також зауважив, що вже є дуже великий інтерес розвивати даний напрямок спільно з Україною у нашого ближнього сусіда - Білорусі.
«З національної транспортної артерії наша річка стане міжнародним шляхом. Крім Дніпра внутрішнє судноплавство буде розвиватися і на Західному Бузі, і на інших малих річках, які раніше для судноплавства фактично не використовувалися. Нам належить почистити русла цих річок, почистити проходи до глибини 3,65 м і створити інфраструктуру навколишнє, що допоможе зупинити руйнування автодоріг великотоннажним транспортом - 60 -80 тонника », - підсумував Володимир Омелян.
