Безпека авіакомпанії Ель-Аль перевершила всі очікування пасажирів

1. Загальна інформація
2. Процес проходження реєстрації на рейс в аеропорту вильоту
3. Класифікація надійності пасажирів у авіакомпанії "Ель-Аль"
4. Огляд в гейті перед посадкою
5. Як поводитися під час співбесіди і огляду
6. Безпека під час польоту
7. Комфорт пасажирів на борту літаків "Ель-Аль"
8. Паспортний контроль в аеропорту "Бен-Гуріон"
9. Отримання вилучених речей по поверненню
10. Як формувалися заходи безпеки авіакомпанії

Національна авіакомпанія Ізраїлю має репутацію однієї з найбільш безпечних у світі: кажуть, що за 70 років існування перевізника не розбився жоден пасажирський літак "Ель-Аль" ...

Співробітники авіакомпанії стверджують, що цього їм вдається досягти за рахунок застосування підвищених заходів безпеки.

Загальна інформація

Авіакомпанія "Ель-Аль" (El Al, אל על) була заснована 15 листопада 1948 року. У перекладі з івриту її назва означає "вгору". Незважаючи на лаконічність, голосно звучить і слоган "Ель-Аль": "Це не просто авіалінії. Це - Ізраїль! "Дійсно, історія перевізника розвивалася майже з моменту заснування держави. Сувора система безпеки, яка лякає багатьох пасажирів, сформувалася не за один день - цьому передувало безліч негативних подій, пов'язаних з політичною обстановкою в світі і національною приналежністю авіакомпанії.

Процес проходження реєстрації на рейс в аеропорту вильоту

У всіх аеропортах, звідки вилітають літаки "Ель-Аль", перед польотом кожному пасажиру доведеться пройти співбесіду зі спеціально навченим співробітником авіакомпанії. Саме тому пасажирам рекомендується приїжджати в аеропорт за 3-4 години до вильоту.

Перед стійками реєстрації шикуються психологи, опитувальні пасажирів, а також озброєні охоронці. Пасажирів викликають по черзі. Ті, хто подорожує з родиною або компанією, зазвичай підходять в до однієї стійці разом, але якщо у психолога виникають сумніви в надійності пасажирів, їх розводять по різних стійок і задають однакові питання. Найлегше пройти співбесіду сім'ям з маленькими дітьми і віковим подружнім парам. Велика увага психологи приділяють увазі пасажира: вітається дорогий одяг і взуття, загальна доглянутість.

Підозра у співробітників служби безпеки "Ель-Аль" викликають поодинокі пасажири - особливо, молоді незаміжні жінки. Також негативне ставлення викликають фрілансери в будь-якій сфері діяльності. Співбесіда з такими пасажирами може зайняти годину або більше. Потім одного психолога може змінити інший і задати колишні питання в інших формулюваннях. Якщо пасажир буде спійманий на брехні, до польоту його, швидше за все, не допустять.

У пасажирів, підозрюваних в ненадійності, в обов'язковому порядку перевіряють листування в месенджерах, фрілансерів можуть змусити продемонструвати портфоліо або докладно розповісти про свою роботу. Будь-яка запинки підсилює підозру психологів. Зрештою, у пасажира можуть вилучити ручну поклажу для додаткового ручного огляду в спеціальній кімнаті і дозволити взяти на борт тільки гроші, документи і телефон. Ручну поклажу можуть повернути безпосередньо перед посадкою, а можуть відправити в багажний відсік, якщо пасажир видався співробітникам служби безпеки зовсім ненадійним.

Класифікація надійності пасажирів у авіакомпанії "Ель-Аль"

Після співбесіди в паспорт наклеюють стікер з буквами "H", "K", "S", "T", що позначають ступінь надійності пасажира.

Надійність пасажирів, на думку служби безпеки "Ель-Аль", розподіляється приблизно таким чином:

• найнадійніші - сім'ї з маленькими дітьми, літні, респектабельні подружні пари середніх років і старше, кошерні іудеї у відповідному одязі;

• надійні - одружені молоді пари, мандрівники-одинаки середнього віку респектабельного вигляду, близькі родичі громадян Ізраїлю;

• умовно надійні - компанії друзів, неодружені пари платоспроможного виду, молоді хлопці-одинаки, молоді заміжні жінки, які подорожують без чоловіка;

• ненадійні - люди нестандартного вигляду, незаміжні жінки від 18 до 30 років з подругами і без, туристи з недавно виданими чистим паспортом, квитком в один кінець, сумнівним запрошенням, великою кількістю відміток арабських країн.

Літерами "H" і "K" позначають надійних пасажирів, "S" - умовно надійних, а тим, хто відзначений буквою "T", треба буде пройти всі кола пекла прикордонного контролю, що є головною "фішкою" національної авіакомпанії Ізраїлю. Крім того, місце, заздалегідь вибране на сайті і входить у вартість польоту, за такими пасажирами не зберігається - їх садять на самий останній ряд.

Огляд в гейті перед посадкою

Всіх підозрілих пасажирів після співбесіди просять підійти до гейт якомога раніше. Ті, хто не викликав підозр, розсідаються по кріслах і чекають початку посадки, в той час як відмічені літерами "S" і "T" проходять в іншу частину гейта і чекають, коли співробітники служби безпеки назвуть їх прізвища. Тут роботу проводять все ті ж психологи, які до цього розмовляли з пасажирами. Огляд "умовно надійних" пасажирів обмежується тим, що безпечники викладають весь вміст ручної поклажі на стрічку і переглядають ще раз.

"Самих підозрілих" пасажирів зазвичай дуже мало - менше п'яти осіб, і вони в черзі на огляд - останні. Коли всі пасажири, в тому числі і "умовно надійні", сідають в літак, тих, кому не пощастило опинитися зазначеним буквою "Т", викликають в спеціальну кімнату для чергового огляду - найбільш ретельного.

Багато пасажирів "Ель-Аль" скаржилися, що їх роздягали до трусів - саме це відбувається в кімнаті огляду. Вкрай підозрілого пасажира змушують зняти кожен предмет одягу і перевіряють речі металодетектором. Людини повністю сканують - а раптом він везе в собі бомбу або наркотики? Тут же забирають все, що залишилися особисті речі, перевіряють готівку, виймають акумулятор з телефону, розплітає зачіски. В цей час в іншій кімнаті, без присутності пасажира, ретельно перебирають його основний багаж і ручну поклажу. Одночасно прізвище людини перевіряють в різних базах даних на предмет міжнародного розшуку.

Після того, як пасажиру повернуть гроші, документи і телефон, він може зіткнутися з черговою неприємністю: співробітник служби безпеки повідомить йому, що деякі предмети вилучені з багажу і забрати їх можна буде тільки після прильоту. Пасажиру нададуть опис вилученого майна і попросять розписатися. Але, щоб не нервувати через своїх речей, краще заздалегідь ознайомитися на сайті компанії з повним переліком предметів, заборонених до провезення на бортах "Ель-Аль".

По закінченню огляду всіх підозрілих пасажирів співробітники служби безпеки проводять на борт.

Саме через таких оглядів практично всі рейси авіакомпанії затримуються мінімум на 40 хвилин.

Як поводитися під час співбесіди і огляду

Багато туристів хвилюються, опиняючись віч-на-віч з співробітниками служби безпеки "Ель-Аль". Але найкраще взяти себе в руки і відповідати на їхні запитання так, як якщо б на їх місці були сусіди в поїзді літаку. Буває, що психологи-безпечники задають некоректні і занадто особисті питання - в цьому випадку не варто грубити у відповідь. Через фахівців "Ель-Аль" проходить величезна кількість пасажирів, і, як тільки літак злетить, вони забудуть айтішника Мишу Петрова і домогосподарку Машу Іванову. Щоб не викликати зайвих підозр, краще летіти в нейтральній, акуратно виглядає одязі: джинсах, кросівках і світшоти. Під час ретельного огляду в кімнаті з безпечники можна розмовляти на неформальні теми і ділитися цікавими випадками з життя, а ось кричати про порушення прав людини і ображати фахівців точно не варто.

Безпека під час польоту

Всі рейси авіакомпанії виконуються тільки літаками Boeing, які вважаються найнадійнішими в світі. Частина деталей для них проводиться саме в Ізраїлі. Кожен літак надійно захищений від терористичного захоплення: кабіна пілота закрита подвійний куленепробивної дверима з кодовим замком.

На випадок, якщо терористу все ж вдалося проникнути на борт, в салоні борту "Ель-Аль" обов'язково присутня озброєний співробітник служби безпеки в цивільному одязі, не відрізняється від інших пасажирів. На випадок вибуху в багажному відсіку пасажирський підлога вкрита броньованими листами, а самі літаки оснащені системою виявлення і відведення ракет, які можуть бути випущені з землі. Ізраїльська комерційна авіакомпанія El Al є єдиним в світі перевізником, що оснащує весь свій авіапарк бортовий системою протиракетного захисту. Інфрачервона система MAWS (Missile-Approach Warning Sensor - датчик попередження про наближення ракет) виявляє ракети на самому ранньому етапі і вживає заходів щодо нейтралізації загрози.

Всі пілоти "Ель-Аль" в минулому служили у військах ВПС і літали на винищувачах, а бортпровідники - строго громадяни Ізраїлю єврейської національності - допускаються до польотів тільки після навчання техніці рукопашного бою. Таким чином, пасажир, що летить до Ізраїлю з благими намірами, повинен відчувати себе в цілковитій безпеці - навіть якщо боїться літати.

Комфорт пасажирів на борту літаків "Ель-Аль"

Приділяючи велику увагу захисту від можливого тероризму, власники авіакомпанії не надто піклуються про комфорт пасажирів економ-класу. Крісла на бортах, що здійснюють польоти тривалістю менше 5 годин, досить старі, відстань між кріслами невелике, немає моніторів на спинках сидінь, де можна дивитися фільми і відслідковувати траєкторію літака. В цьому немає нічого дивного: середній вік літаків авіакомпанії - 12,8 років. Однак, за твердженням керівництва "Ель-Аль", в 2018 році були замовлені нові літаки Boeing Dreamliner.

У свою чергу, бортпровідники намагаються забезпечити максимальний комфорт пасажирам: на першу вимогу видають пледи з отворами для голови, приносять воду. На окрему увагу заслуговує харчування на борту: на сайті можна заздалегідь вибрати тип харчування, варіантів дуже багато. Спочатку їжу розносять тим пасажирам, які вибрали на сайті спецхарчування. Краще вибирати стандартні варіанти з куркою або м'ясом - вони у "Ель-Аль" найсмачніші і нічим не відрізняються від тих страв, які принесуть іншим пасажирам на півгодини пізніше. Порції завжди великі, до основної страви обов'язково подається баночка хумуса. Серед холодних напоїв зазвичай бувають соки ізраїльської марки "Spring", які мають виражений натуральний смак фруктів і овочів. Також доступні і алкогольні напої. Політ з Москви до Тель-Авіва проходить досить легко, на підльоті до міста з боку моря відкриваються захоплюючі види.

Паспортний контроль в аеропорту "Бен-Гуріон"

Ходять чутки, що пасажирів, які успішно пройшли співбесіду в аеропорту вильоту, на паспортному контролі практично не допитують і відразу ж видають дозвіл на в'їзд країну - маленьку блакитну папірець з прізвищем пасажира та штрих-кодом. Але щастить далеко не всім: якщо перед реєстрацією на рейс пасажира відзначили буквою "T", з ним поговорять ще і співробітники служби безпеки "Бен-Гуріона". Вони повинні переконатися напевно, що пасажир, який так не сподобався їх колегам з іншої країни - не наркоман, не терорист і не збирається влаштовуватися на роботу нелегально. За винятком того, що своєї черги в "Бен-Гуріоні" можна чекати кілька годин, саме співбесіда проходить в психологічно комфортній обстановці. Ізраїльські безпечники зазвичай виявляють доброту і людяність, якщо бачать, що перед ними - звичайний турист, який хоче побачити численні пам'ятки Землі Обітованої. Щоб справити сприятливе враження, краще підготуватися до співбесіди заздалегідь . Багаж, в тому числі і ручна поклажа, завжди долітає до Ізраїлю і чекає на стрічці своїх затриманих власників. Ще з одним неприємним сюрпризом "ненадійні" туристи можуть зіткнутися, відкривши свій чемодан: після ручного огляду співробітники компанії складають речі купою. Деякі дрібні предмети можуть пропасти.

Отримання вилучених речей по поверненню

Якщо у "ненадійного" туриста вилучили деякі речі з багажу або ручної поклажі, йому надають квитанцію, по якій він може отримати своє майно в офісі авіакомпанії в тому аеропорту, звідки був здійснений виліт. Співробітники "Ель-Аль" в таких випадках запевняють, що забрати речі можна в будь-який час доби. На практиці ж офіс працює тільки з 9:00 до 17:00. Тим, хто живе в іншому місті і не має можливості з'їздити в аеропорт за речами, потрібно писати в службу підтримки і дзвонити по телефону, вказаному на сайті. Щоб речі не перейшли у власність авіакомпанії, потрібно обов'язково зберегти отримані опис із квитанцією, а також номер авіаквитка. На листи співробітники компанії відповідають неохоче, але, врешті-решт, висилають вилучені речі поштою. Номер поштового ідентифікатора зазвичай не повідомляють, тому доведеться стежити за появою повідомлення в поштовій скриньці.

Як формувалися заходи безпеки авіакомпанії

Багато туристів, випробувавши на собі всі суворі методи служби безпеки авіакомпанії "Ель-Аль", виходять з аеропорту в зіпсований настрій з ненавистю і до співробітників авіакомпанії, і до всього населення Ізраїлю. Звичайно, неприємно доводити кілька годин поспіль власну непричетність до тероризму, але варто мати на увазі, що "параноїдальна" політика авіакомпанії сформувалася не на порожньому місці.

Так, пізнім увечері 22 липня 1968 палестинські терористи захопили літак, що вилітав з Риму в Тель-Авів, і, поранивши обох пілотів, змусили їх летіти в Алжир. Пасажири, які не є громадянами Ізраїлю, в той же вечір були звільнені і відправлені найближчим рейсом до Парижа. Через кілька днів звільнили залишилися жінок і дітей. Чоловікам-ізраїльтянам, в тому числі і пілотам, вдалося звільнитися і повернутися на батьківщину тільки 31 серпня. Всі заручники залишилися живі, але з тих пір авіакомпанія ввела жорсткий контроль над кожним пасажиром.

Вранці 27 грудня 1985 року одночасно в аеропортах Рима і Відня "Фьюмічіно" і "Швехат" арабські терористи відкрили стрілянину по пасажирах, які стоять в черзі на реєстрацію рейсів компанії "Ель-Аль". В цілому загинуло 20 осіб, близько 140 отримали поранення різного ступеня тяжкості. Після цього біля стійок реєстрації стали чергувати озброєні охоронці. Згідно з інструкцією, терористів, дістав зброю, потрібно вбити на місці.

У 2002 році терористи в Кенії зробили спробу збити з землі літак "Ель-Аль". І, хоча спроба виявилася невдалою, протягом двох років всі літаки авіакомпанії були обладнані бортовий протиракетної системою.

Але не завжди і не у всіх пасажирів найсуворіша служба безпеки бачить потенційних терористів. У 1991 році кілька бортів авіакомпанії "Ель-Аль", в тому числі і вантажний Boeing-747, за 36 годин вивезли з Ефіопії понад чотирнадцять тисяч ефіопських євреїв, яким в зв'язку з громадянською війною був заборонений виїзд за кордон. Частина пасажирів у зв'язку з браком часу взагалі не проходила процедуру реєстрації.

Однак жодному звичайному туристу не вдасться уникнути співбесіди і, можливо, огляду при реєстрації на рейс "Ель-Аль". Тому, перш ніж купити авіаквиток в Ізраїль, кожен пасажир повинен вирішити, чи готовий він пройти настільки ретельну процедуру перевірки заради кількох годин безпечного польоту. Прямі рейси до Ізраїлю з Росії здійснюють кілька авіакомпаній. Квитки вони продають практично за тією ж ціною, що і "Ель Аль", але розмова перед реєстрацією і огляд багажу не передбачені.