Домовимося про терміни?

1. Передмова до додатків «домовимося про терміни» (жовтень 2009)
2. Від автора: ПОВІДОМЛЕННЯ
3. терміни
4. Фотосхеми «дощок» на Чегет
5. Планшет III. Північ Чегета.
6. Планшет II. Північ Чегета. Долар.
7. Планшет I. Центр і Південь Чегета.
8. зона Долар
9. Південний схил Баксанській Долини
10. Доповнення (жовтень 2009)
11. ДОЛАР
12. ПІВНІЧНІ схили ХРЕБТА Чегет
13. Південні схили р ЕЛЬБРУС
14. СХИЛ Іткол-Баші

Ігор Комаров (ексклюзив для RASC)

Від редактора: Дмитро Клімов
Автор статті - Ігор Комаров, провідний інженер Ельбруського воєнізованого протилавинні загону. 20-річний досвід боротьби з лавинами дозволяють автору говорити про лавини з високою компетентністю. Знання особливостей снігу в Приельбруссі, багаторічні емпіричні дані по зійшов лавинам роблять поради автора незамінними для любителів внетрассового катання. Дана стаття, не є путівником райдера по схилах Чегета. Її мета - визначитися з термінологією, щоб розмовляти з гідами і лавинщиками на одній мові.
авторські права:
© RASC. Передруку без дозволу заборонені.
Планшети та фотографії:
Планшет IV - автор Євген Крутень , Сел. Терскол, друкується з дозволу автора.
Решта планшети - автор Ігор Комаров, сел. Терскол, друкується з дозволу автора.

Передмова до додатків «домовимося про терміни» (жовтень 2009)

Шановні однодумці! Напередодні нового фрірайд-сезону 2009/10 традиційно надаю для Вашого відома інформацію, раніше якої, в контексті даного опусу, ще не торкався. Попередній сезон 2008/09 в силу відомих більшості читачів причин, щодо Пріельбрусского райдінга, був досить мізерний. В результаті, нових топонімічних термінів, народжених райдерской активністю, закріпленої фольклором, про які варто було б заздалегідь домовлятися перед прийдешньою взимку, практично немає. Але, все ж, немає лиха без добра. Нарешті дійшли руки до доведення до Вашого, дорогоцінні друзі-райдери і їм співчуваючі, відомості номенклатури лавинних вогнищ (далі - ЛО), що використовується офіційно, протягом 25 років, протилавинні підрозділами Росгідромету, точно відповідної номенклатурі, спочатку «Кадастру лавинних вогнищ СРСР», а нині - «Кадастру ... Росії», розташованих в зоні, так би мовити, «життєвих інтересів».

Необхідність подібного доповнення продиктована плутаниною, яку вносять наукові і близько-організації, кожна на свій лад обзивали багатостраждальні пріельбрусскіе вогнища. А, тому що, конкретна оперативна інформація, що виходить від єдиної, реально яка несе відповідальність за протилавинні безпеку в регіоні організації - Північно-Кавказької Воєнізованої Служби в особі Ельбруського воєнізованого протилавинні загону, видається виключно, грунтуючись на вищезгаданій номенклатурі «Кадастру ...» , то знання «де, че і почому», на мій погляд не зашкодить. Так само, сподіваюся, що пропоновані Додатки будуть корисні, в т.ч., рядовим катальщикам, інтереси яких не виходять за межі маркованих трас.

До фото додаються найбільш прийнятні роз'яснення термінології «Дошка - камера - лавинний вогнище», а, також, який осередок якої території Пріельбрусского Зимового Комплексу може загрожувати. І що з ним в силах Ельбруського загону (далі - ЕВПЛО) зробити.

Автор «доповнень» схиляється перед пам'яттю Олександра Рунича (батька широко відомого у фрірайдерскіх колах Слави Рунича), наукового співробітника Високогірного Геофізтіческого інституту, в давно минулі роки, який заклав основу як Кадастру лавинних вогнищ Приельбрусся в цілому, так і існуючої нині офіційної їх номенклатури.

жовтень 2009р. І.Комаров

Від автора: ПОВІДОМЛЕННЯ

Дорогі друзі! Автор доводить до вашого відома, що матеріал є інтелектуальною власністю автора. Використання будь-яких фрагментів статті, можливе виключно за згодою її автора.

ЗАВДАННЯ пропонованого матеріалу: зробити загальнодоступними традиційно сформовані назви елементів рельєфу верхів'їв Баксанській долини, використовувані фрірайдера з прив'язкою їх на фото. Пропоновані назви елементів рельєфу не є офіційними, використовуваними в топогеодезической документації. Виникнення «народних» найменувань - неминучий процес заповнення офіційних топонімічних пустот, пов'язаний з потребою в деталізації розпізнавання рельєфу при його освоєнні (тут - фрірайдінге). У міру змін і доповнень до стихійної фрірайдерской топонімії, автор прагне систематично вносити відповідні зміни в матеріал.

МЕТА - по можливості впорядкувати стихійно народжуються фрірайдера топонімічні терміни даного району з метою саме домовитися про те, де, як і що називається на рельєфі в райдерской середовищі. Щоб уникнути можливих помилок як в конкретизації маршрутів при обміні інформацією райдерамі-професіоналами, любителями чи, так і прив'язці місць виникнення аварійних ситуацій, знаходження потерпілих, ареалів ймовірного знаходження зниклих при Райдінг, виходячи з відомостей очевидців, при організації рятувальних та пошукових робіт. Матеріали статті ні в якому разі НЕ МОЖУТЬ розглядатися як путівник по зонам позатрасового катання. Автор категорично проти будь-якого використання матеріалів не по зазначеному в розділі «Мета» призначенням. Автор не приймає ніяких претензій з приводу використання матеріалу і застерігає від спроб посилатися на матеріал при вирішенні дискурсивних, позовних та судових питань. Автор не несе відповідальності за можливі аварійні ситуації, що виникли нібито внаслідок використання матеріалу, пропонованого в даній статті.

Автор приносить глибоку подяку за надану високоякісну фотооснову Андрію Жихарева, чудовому льотчику і райдеру. А так же дякує авторитетних фрірайд-гідів: Михайла Кириліна і Максима Панкова за цінні уточнення, що стосуються Зони Гранде.

І.М. Комаров, сел. Терскол, жовтень 2008 р.

Подібна пропозиція має виключати будь-яку дискусію. І не тільки. В даному випадку ніхто дискутувати не збирається, це - приватна пропозиція, викликане нагальною потребою. Роль Чегета, та й Приельбрусся в цілому, визначена досить надовго. Географічне положення, морфологія схилів, кліматичні умови, історія розвитку зробили його колискою і базисом російського фрірайдінга. Та й то, що як не корячітся, Давос з Сент-Моріцем з нього не виліпиш, хоч трісни. Гарненьким дівчатам, ескортуються своїх стомлених справами спонсорів тут навряд чи буде затишно.

Безпека під фрірайдінге ґрунтується на інформації, виходячи з якої випливає рішення - їхати, не їхати. За родом моїх занять частенько доводиться розмовляти на цю тему, хоча роблю це дуже неохоче:
а) завдання мого підрозділу - захист об'єктів і людей, там знаходяться
б) "наводка" екстремально орієнтованих катальщіков - річ марна, небезпечна, невдячна.
До відома: "екстрим", "екстрімал" - в устах професіоналів райдінга звучить як вкрай негативний діагноз з усіма наслідками, що випливають.

Так ось. Обмін інформацією передбачає однакове застосування топологічних термінів. І поки цього не буде, такий обмін приводив і призводить іноді до курйозних, а, часом, до катастрофічних наслідків.

Двадцять років маючи справу з лавинами, а значить, з усіма кулуарами, "цирками", "жандармами", конусами і т.д. Приельбрусся, в різний час користуючись номенклатурної класифікацією МГУ, ВГІ, СКВС (моєї служби), стикаючись з народним сленгом, народженим історичними подіями в Ельбруському Райдінг, наважуся запропонувати народу щось для основи єдиної райдінговой топонімії Чегет і в найзагальніших рисах - Південних схилів Баксанській верховий .

Попереджаю, що це не путівник по позатрасовому катанню, випуск якого вважаю на цей момент несвоєчасним. Але характеристики "чревата" тих чи інших місць дам, наскільки дозволяє мій досвід. І ще. Чи не хочете мати проблем - катайтеся з перевіреними Ельбруського гідами .

терміни

ДОШКУ - мінімальна, базова, динамічна одиниця снігового покриву на схилі. Обмежена контуром найбільшого напруження. Саме Д., В переважній більшості випадків, приходить в рух під впливом райдера. Д. може обрушитися під впливом райдера, навіть при повній відсутності показань до мимовільного сходу лавин на даному схилі.

КАМЕРА - сукупність Д., розділених рельєфом, де сніговий покрив в достатніймірою не розчленований розривами суцільності (виходи скель, трав'янистих гребенів, щільним старим лісом, льодовими Сераков та ін.). Одночасне обвалення всіх, або частини, дощок, складових К., зазвичай відбувається, при впливі райдера в ситуації, коли стан схилу наближається до мимовільного обвалення.

Лавинних осередків - одна (однокамерний), або кілька К., що мають спільну зону транзиту і конус (конуси - в разі багатоканальної зони транзиту) виносу. Обвалення всій площі лавинного вогнища відбувається при винятковій мірі готовності схилу до мимовільного обвалення. Спровоковане таке обвалення може, в т.ч., за рахунок впливу райдера.

ЗОНА ЗАРОДЖЕННЯ ЛО - верхня частина лавинного вогнища, в якій відбувається накопичення снігової товщі і її зміни, що призводять до сходу лавини. У зоні зародження накопичується основна маса снігу, що становить, як правило, основний обсяг самовільних лавин.

ЗОНА транзиту ЛО - найчастіше, жёлобообразние (кулуари) ділянки ЛО, розташовані в середній і нижній частині ЛВ, зазвичай, мають більший, в порівнянні з З.З., нахил.

МІНЕРАЛЬНИЙ КОНУС (конус виносу) ЛО - конус в зоні зупинки лавини, що досягають дна долини, утворений кам'яним матеріалом, перенесеним в долину разом з лавинним снігом.

Детально і ґрунтовно вивчити питання лавиноутворення і лавинної безпеки Ви зможете на заняттях програми «Лавина БЕЗПЕКА», розділи: «Пошук потрапив в лавину», провідні автор статті і Кирило Анісімов, «Пілотування потенційно лавинонебезпечних схилів», 4 розділу, ведучий - автор статті, безпосередньо в Приельбруссі. Детальна інформація: http://www.snowadventure.ru/programs/winter/avalanche

Вам пропонується кілька планшетів. Планшети розділені на квадрати. Горизонтальна нумерація від від 1 до 39. Вертикальна - від 49 і далі (щоб не виникало плутанини між горизонталлю і вертикаллю). Порядок перебування точки:
римські цифри I, II і т.д. - номер планшета.
19-77 - квадрат на планшеті.
Якщо в квадраті треба виділити більш точне місце, то користуйтеся "артилерійської равликом"

Визначається "на око", пишеться в кінці через косу риску тобто I 19-77 / 4
Якщо описується щось "тривалий" (наприклад - "Смітник"): III (15-58 / 1: 3) - (17: 18-63)
Пару хвилин потренируйтесь і все буде в порядку, до речі, (58-15 / 1: 3) - (63-17: 18) позначає те ж саме місце - вірно?

Отже, визначаємося з термінологією.

Фотосхеми «дощок» на Чегет

Північний схил гори Чегет, загальний план. Планшет IV.

По гребеню: Справа, йдучи за кордон планшета (> 30-> 49) - всім знайома вершина Азау-Чегет-Кара-Баші. Простіше - РОДА.

• 25: 26-49 - ПИРІЖОК.
• 20-50 - Балда Чегет (то, що простіше можна назвати вершиною Чегет, як такої, з канатки, хоч я знаю, на ній - великий карниз і зверху - метеорологічний осадкометр. 3475 метрів над рівнем моря).
• 19-50 - ВЕЛИКИЙ кулуарах.
• 18-50 - ПЛЕЧЕ Балда, то, що видно з верхньої канатки, як вершина.
• 15-51 - жандарм КУРЯЧА Лапа. (Скелі під нею мають форму курячої лапи, правіше давалася перестартовка чемпіонату Россі з фрірайду в 2001 році)
• 12-53 / 9 - верхня будка бугеля Шагабана.
• 10-54 / 3 - Сніго-лавинна станція "Чегет", ЛАВІНКА на піку (є ще "лавінка в Терскол" - база загону)
• 08-54 / 4 - КУПОЛ. (На ньому - тріангула)

Лавинні конуси:

• 30: 25- (60:66 - Номер 9
• 25: 16-62: 67 - Номер 10
• 16: 11-62: 67 - Номер 11
• 10-66 - Номер 12
• 08-66 - Номер 13
• 04-65: 66 - Номер 14
• 01-65 - Номер 15 (за класифікацією МГУ).

Далі вниз лавинні конуси майже не виражені і обзивати їх не має сенсу.

Лавинні осередки (ЛО) за класифікацією СКВС:

• 30: 27-49 - конус 9 - ЛО 61
• 27: 21-50 - конус 10 - ЛО 60
• Балда Чегет - плече - Великий кулуар - конус 11 - ЛО 59
• скельний масив плеча Балда - конус 11 - ЛО 59А
• лівіше (на фото) плеча Балда до кв. 06-57 / 2 - РЕТРАНСЛЯТОР і конуси 13, 14 - ЛО 58
• 17-53 - 12-56 - конус 12 - ЛО 58А
• 06-57 / 8 - конус 15 - ЛО 57

Лавинні осередки 58 і 58А складають ПІВНІЧНИЙ ЦИРК.

Назви кулуарів Північного Цирку:

• виходить на Конус 11 - "Великий Кулуар" (його початок 19-50);
• на конус 12 - "Сльоза Комсомолки" (початок 12-60 / 4);
• на конус 13 - "Великий Камінь" (початок 10-60 / 2);
• на конус 14 - "Мрія сноубордистів" (початок 08-58 / 9);
• далі лівіше ретранслятор (на фото) - "Брязкальце" - на конус 15 (початок 05-57 / 4);

Переходимо до планшета III

Планшет III. Північ Чегета.

• 39-50 - Плече Балда;
• 29: 30-55 - Куряча Лапа;
• 30-55 / 2 - 1-ий Кулуар за Курячої Лапою;
• 32-54 / 8 - 2-ий Кулуар за Курячої Лапою;
• 33-54 / 3 - 3-ий Кулуар за Курячої Лапою;
• 30-55 / 7 - 1-я Дошка Курячої Лапи;
• 29-56 / 2 - 2-я Дошка Курячої Лапи;
• 30-55 / 7-28-56 / 3 - 3-тя Дошка Курячої Лапи;
• 26-56 / 9 - Кулуар під будиночком Русинова;
• (27-59 / 2) - (28-58 / 6) - вхід в 58А;
• 23-57 / 7 - верхня будка Шагабана, кулуар під верхньої будкою;
• (19-58 / 7) - (1960/6) - Прямий;
• 18-58 / 7 - нижня будка Шагабана (будка, а не кулуар);
• (17-58 / 6) - (16-60 / 4) - Парус;
• (14-58 / 5) - (17-63) - Смітник (НЕ смітник!);
• (17-63) - (08-64 / 4) (ретранслятор) - коса до ретрансляторів;
• (13-58 / 5) - (10-61 / 2) - Купол;

Планшет V - Погремушка. Справа вгорі - Парус, Смітник в профіль.

Варіанти завантаження:

Варіанти завантаження:

Планшет VI - лівіше (на фото) Брязкальця кулуари Лісовий Лівий (ближче до брязкальця), Лісовий Правий (далі від Брязкальця). Кулуар "Калюжа Бадьорості" (в лівій половині планшета), добре видно Купол, хребет, що розділяє "Долар" і "Північний Цирк" (від Купола направо-вниз), Куряча Лапа, плече Балда, над скелями нижче Купола - мульди ПІД КУПОЛОМ. У скельних скидах нижче мульди - Вузький (правий на планшеті) і Широкий (лівий) кулуари. Самотній камінь нижче-лівіше вузького кулуара - КЛИК.
У лісові кулуари спадає ЛО 55.
В калюжу Бадьорості - ЛО 54.
Лівіше - в Долар - ЛО 53.

Планшет II. Північ Чегета. Долар.

(Римські цифри в дужках - номер "дошки" за схемою "зон дощок")

• 37-58 - Правий Лісовий Кулуар;
• (34-58) - (37-70) і далі (конус 18) - Калюжа Бадьорості;
• 37-53 / 5 - Ретранслятор;
• 29-53 - Вузький Кулуар [XIIIГ]
• 25-52: 54 - Широкий кулуар [XIIIГ]
• Над скелями - мульди, над нею КУПОЛ [III]
• 23-52 - снігозатримувальні щити [IIIA]
• 29-53 / 4 - КЛИК, лівіше (на фото) [XIIIБ], правіше [XIIIв]
• 21-52 / 5 - Будиночок МГУ (зараз це 2-3 стирчать балки), від нього вліво і вниз зона [XIIIА]
• 15-54 / 5 - Кафе "Ай"
• (22-52 / 1) - (18-53 / 9) - Коса над Ай
• (25: 27-53) - (14-63) - Жіночий візит на Долар
• (06: 07-58) - (11-64) - Чоловічий візит на Долар
• (14-56 / 2) - (11-57) - Кулуар Шкільний Бугіль
• 17-57: 60 - Кутовий в Долар (Кут)
• (14-57) - (16-61) - Дошка над Шкільним бугелем
• (19-59) - (16-62) - Прямий в Долар
• 21-59 / 1: 61/2 - Короткий в Долар
• (53-36) - (52-32) - (25-54) - (18-56) - (11-58) - (02-60 / 3) - Долар
• 26: 29-79 - Динамівський викочування (Поляна)
• (23-68) - (37-77) - Смородина (кулуар)

Планшет I. Центр і Південь Чегета.

Траси під опорами - це траси САМЕ під опорами.

ЦЕНТР - траси на планшеті I лівіше канаток, обмежені (24-39) - (19-59) - (16-63: 67) спуском в "трубу" - кулуар під нижньою однокреселкой (Старенька), що виходить на поляну Чегет, або через СОНЯЧНУ мульдами: (17-64: 66) - (33-63: 66) по "тракторної дорозі до річки Донгуз-Орун і далі, вздовж річки на галявину Чегет. Включає дошки [III, V] см. планшет II, [IV ] (24-52) - (23-55), [XIII А, Б] 31: 32-58: 60, [VIII] 31: 32-61, [XI] (26: 23-69) - (23: 28-61), [XI А Б] (18-64) - (26-63)

Середній південь - справа кордон з Центром, зліва (24-39) - (14-56) - (11-60) - (04-65) з виїздом безпосередньо до річки Донгуз-Орун або до неї ж через Тракторну Дорогу. Включає дошки: [VII Б, А] (18: 21-54) - (18: 20-56), ряд локальних малопотужних дощок без номерів нижче [VII А, Б], [X] (12-62) - (07 -66), [IX] - перша камера (11-60 / 5) - (15-60 / 1) - (11-61 / 7) - (15-61 / 8), друга камера (09: 10-61 ) - (4: 5-65)

Крайній південь - зона [VI] від кордону із середнім півднем до гребеня Південного цирку (20-38) - (12-51 / 5) - (01-57 / 7); Південний цирк 20-38 (Б.Чегет), Південний схил Курячої Лапи (12-52). За широтою ділиться на Верхній і Нижній (по уступу, нижче якого різко збільшується крутизна схилу - (01-57 / 5) - (04-57 / 5) - (07-57 / 1) - (08-57 / 1) - (10-59 / 3)), включає карниз 03-59 / 3 БТР - 03-63 / 8;
Русло річки Донгуз-Орун, яка витікає з озера Донгуз-Орун-кель, обмежене мореною льодовика Донгуз-Орун і схилом гори Чегет - ТРУБА Крайньої ПІВДНЯ. З "Труби Півдня" - коса на льодовик з виходом до кулуарами льодовика:
1-ий кулуар льодовика 03-61
2-ий кулуар льодовика 01-61
3-ий, 4-ий, 5-ий - на планшеті відсутні, розташовані лівіше (по планшету) другого кулуара.
За Гребенем Південного Цирку від Балда Чегет вниз - ущелині Айю-чат - Медвежка.

зона Долар

Зона Північний Цирк

зона Гранде

Це все про Чегетскіх назвах. Дещо про те, що там може очікувати (з використанням запропонованої термінології)

північний цирк
не місце для навчання і експериментів. У лавинонебезпечний період солідна частка ризику потрапляння у велику чи малу лавину в цілому по цирку зберігається в 90% випадків. Верхня частина "Великого кулуарах" - "No Fall Zone" - крута і небезпечна, падати не можна, майже завжди extreme. Захід у Великій Кулуар з Північного Цирку - будь-яка лавина, що зійшла від гребеня району Балда Чегет йде в його лоток. Лавини великі і дуже ......

сльоза Комсомолки
найскладніший з "нижніх" кулуарів Північного цирку. Все, що сходить в ЛВ 59А-58А торохтить по ньому. Тікати нікуди.

Великий камінь
над лісом висять пристойні дошки початку цього кулуара, при підрізуванні дошки або сході ЛО 58 бігти нікуди. Летальний результат 100%.

мрія сноубордистів
Має 2 "стволи". При малій кількості снігу для сноубордистів перетворюється в extreme. Навіть малі лавінкі, зістрибує після снігопаду зі скель можуть доставити дуже великі неприємності. Великі лавини з Північного Цирку - 100% в аут.

1-ий, 2-ий, 3-ий кулуари за Курячої Лапою
вимагають високого ступеня стійкості снігу. Особливо 3-ий.

1, 2, 3 дошки під Курячої Лапою
найбільш схильні до несподіваних сходам, намагайтеся взагалі там НЕ гарцювати.

Прямий, Парус, Смітник
після снігопаду їхати відразу - значить "потрапити" напевно. Вимагають попередньої підготовки експертами. Кулуар в ЛВ 58А небезпечний в 60% випадків.

Все кулуарах Північного Цирку вімагають відмінної відімості, ідеального знання маршруту, дуже стійкого снігу. Намагайтеся там не їздити без досвідчених гідів! І навіть з ними ризик залишається.

брязкальце
extreme в найгіршому розумінні цього слова завжди. Більше і говорити про неї не бажаю.

лісові
за умови сталого снігу в цій частині Долара і ПРАВИЛЬНОМУ заході в воронку кулуара представляють в основному технічні труднощі. No Fall Zone. Придатні лише в окремі роки.

калюжа Бадьорості
те ж саме, але захід у воронку кулуара більш небезпечний. Для проїзду придатний щорічно, але не завжди весь сезон.

Широкий і Вузький
після снігопадів на початку сезону малому снігу вимагають виняткової професійного досвіду проїзду. Навіть після 3-4 проїздів можуть зійти дошки. Дошки зон XIII Б і В лівіше і правіше Ікла можуть дати здоровенні лавини без шансів вижити.

Все кулуари, що спускаються в Долар через ліс в 60% випадків небезпечні. Особливо близькі до гри в російську рулетку Кут і дошка над Шкільним бугель.

Чоловік візит
особливо загрожує при мокрих засадах, при слабкій дошці у верхній безлісної частини. Внутрішній Кут над Жіночим заходити II 27: 29-56: 57 - Мишоловка, в разі сходу лавини від Ікла II 29-53 / 4 цілком виправдовує свою назву.

Чегет під опорами, Центр, Середній Південь
обкатуються рятувальниками та й народу їздить багато. Але відразу після рясного снігопаду, та ще й при поднимающемся вітрі, на початку сезону - почекайте, поки це місце обкатають фахівці. І прислухайтеся до того, про що говорять гіди і лавінщікі. Бо можете потрапити, не по крупному, але серйозно. Дошка [IX] (під згорілим деревом) - одне з найжахливіших місць. І якщо в першій камері ще буває шанс (вона зупиняється над зоною [X]), то друга камера при заході в верхній частині - російська рулетка з ОДНИМ витягнені патроном. На моїй пам'яті 9 трупів. Чемпіонка на Чегет.

крайній Південь
особливу увагу варто приділити нижньої крутий частини. За рахунок сильних вітрів часто страшні жорсткі дошки, про які і не здогадуєшся, їдучи по верху. За рахунок південній експозиції схилів "мокрухи" (і в прямому і в переносному сенсі) починають сходити першими на Чегет. Небезпечні вологі дошки навесні на Косий на льодовик. Кулуари IV з льодовика чреваті в верхній частині потужними дошками, які там надуваються дуже швидко і лежать на гольную льодовикових льоду. Медвежка - висока небезпека в 80% випадків. Без гіда там робити нічого.

Південний схил Баксанській Долини

Варіанти завантаження:

Вироблення термінології, думаю, прерогатива хлопців, які постійно працюють на ньому. І всеж:
Великий Кулуар навпаки відновленої хатини в нижній третині траси Ельбрус - I ЛО 76, кулуари, що виходять до бугеля Азау - ЛО 75 і 74 - все можуть оброблятися тільки частково. Виїжджаючи - радьтеся з рятувальниками обов'язково. Косий кулуар через скелі (планшет VII - центр) - Нурісовскій кулуар. У ньому загинув Нуріс Арибхановіч Урумбаев - великий лавінщікі був. Це враховуйте. Так само на цьому планшеті справа видно каньйон Вовча Паща. З гідами часто буває проїзним.

Варіанти завантаження:

ЛО 70. Нагорі плато і обсерваторія "Пік Терскол". Зліва вгорі - Долина і видно риска - Будиночки сумашедший. Є простий маршрут (найбільш безпечний) з "Бочок" через Будиночки в сел. Терскол.

Варіанти завантаження:

Спуск складний, часто небезпечний, народу ходить мало, так як дуже важкий підйом. Але їздять!

Доповнення (жовтень 2009)

Вогнища БАСЕЙНУ р. ЗАП. КОГУТАЙКА

Вогнища БАСЕЙНУ р. ЗАП. КОГУТАЙКА, ЛО 48, 49В-А, 49.

Загальна площа З.З. становить понад 300га. Чи загрожує Чегетской галявині. Обробляється ЕВПЛО.

ДОЛАР

ДОЛАР, від ЛО 53 (безпосередньо Долар) - 57 (Брязкальце)

В екстраординарних ситуаціях можуть сформіровиваться лавини з усіх осередків одночасно. ЛО 53-55 обробляються ЕВПЛО для недопущення виходу лавин до комплексу «Динамо», є зоною позатрасового катання з усіма витікаючими.

Обробка Брязкальця (ЛО 57) в силу вагомих технічних причин ЗАБОРОНЕНО!

ПІВНІЧНІ схили ХРЕБТА Чегет

ПІВНІЧНІ схили ХРЕБТА Чегет - ЛО 58 (Сівши. Цирк) - ЛО 66-67 (ВВП) - загрожують як верхній частині сел. Терскол, так і всіх комунікацій Терскол - Азау. Обробляється ЕВПЛО з метою захисту селища і комунікацій.

Південні схили р ЕЛЬБРУС

Південні схили р ЕЛЬБРУС - ЛО 76 - 69.

ЛО 76 загрожує МПКД, нижній трасі Ельбрус, верхній будці буксирувального підйомника на галявині Азау. Може бути оброблений лише частково.

ЛО 75 - вражає безпосередньо букс. підйомник Азау і нижню частину траси. Обробляється лише частково, гарантій безпеки, в силу його розташування на конусі виносу ЛО, на бугель не дається!

ЛО 74, 73 - загрожують будівлям і комунікацій на галявині Азау (в т.ч. викочування траси, автостоянка і т.д.), підлягають обробці. У нижній частині ЛВ можлива обробка тільки правих орогр. бортів кулуарів, тому, гуляти по мінеральним конуса цих ЛО і поблизу них - не варто.

ЛО 72 - загрожує спорудам гляціологіческіх станції МГУ і розташованим перед нею спорудам. Обробка неможлива. Частково безпека повинна забезпечуватися інженерними спорудами в осередку. Ефективність їх поки не з'ясована.

ЛО 71 - на даний час, виходів до дороги не зафіксовано. З розвитком будівництва, можуть з'явитися проблеми. Можлива обробка.

ЛО 70 - не велика, але вкрай підступна лавина, виходить прямо на дорогу біля мосту через р. Гара-баші. Через ЛЕП, що йде до обсерваторії «Пік Терскол», обробка утруднена (вимагає маси погоджень), але проводиться, хоча не так оперативно і в обуженной форматі.

ЛО 69 - загрожує самим верхнім спорудам під лівим (орогр.) Схилом долини, в самій верхній частині сел. Терскол (в т.ч. - арт. Позиції ЕВПЛО). Може оброблятися (проблеми ті ж, що в ЛО 70).

СХИЛ Іткол-Баші

СХИЛ Іткол-баші - ЛО 77,77А, над обори сел. Терскол (в народі - Шанхай). Чи загрожує Шанхаю і електропідстанції, а так же буксир. підйомника навпаки ТМО. Обробляється. Захист утруднена необхідністю перед нею, евакуації всіх, що знаходяться в Шанхаї людей, так само, худоби з прилеглих до мінерального конусу ЛО сараїв. Що не дає проводити обробку в екстреному порядку.

ЛО 42А, 42 (на фото не видно) - загрожують будівлям під лівим (орогр.) Схилом долини між поворотом на Чегет і Поляною Нарзаном, а так же дорозі т / г Іткол - галявина Нарзаном. Чи підлягає обробці. Обробка утруднена з огляду на те, що позиція сама перебуває в зоні «прострілу» лавини (іншого місця для повноцінної обробки цієї ділянки немає).

ІНТЕНСИВНЕ БУДІВНИЦТВО У верхів'ях Баксан, ЧАСТО, БЕЗ ПОГОДЖЕННЯ З лавин СЛУЖБОЮ, ПРИЗВЕЛО ДО ТОГО, ЩО ЗНАЧНА ЧАСТИНА ГОТЕЛІВ НЕ ПІДЛЯГАЄ протилавинні ЗАХИСТУ, У ВИПАДКУ ВИНИКНЕННЯ НЕБЕЗПЕКИ, відпочивати ПІДЛЯГАЮТЬ ЕВАКУАЦІЇ. Добре - в низький сезон, а якщо на Новий Рік - куди подіти «позбавленців»?

А вибору правильного маршруту потрібно вчитися. Чи не ганяйте шалено - тільки знання в поєднанні з постійними спостереженнями і усвідомленням навколишнього дасть безцінний страховий поліс - інтуїцію, яку розбудить досвід.

життєстверджуючий постскриптум
1) Слушна порада: перед тим, як їздити по крутих "диким" схилах, переконайтеся / домовтеся, щоб в цей час НІХТО не почала спускатися вище Вас. І самі завжди пам'ятайте, що крім Вас, що стоять на гребені, вже хтось може бути набагато нижче, за перегином, заходити за іншим маршрутом і слідів у Вашому секторі не буде. Не беріть на душу гріх вбивства. У минулому сезоні дивом нікого не виявилося в Великому кулуарах під час заходу з Північного Цирку. Хтось намагався влізти в нього від Балда Чегет. 20 тис м3 сніжку вилетіло на Конус до річки. І через 2 години після цього відомий екстріміст відправив "ляпас" від IV 17-54 до сліз Комсомолки. Разом з собою. Чудо, що і там нікого не було. Те, що автор залишився на поверхні трохи не дотягнувши до початку кулуара - закономірність. Туди, куди всі йдуть, брати його не захотіли. Поки що. Сновигають де завгодно - об'єднуйтеся! Володіння інформацією - життя!
2) На цих трьох фото - розвиток лавини в улюбленому нами Північному Цирку. Зверніть увагу на черговість поширення. Час сходу - 28 листопада (SIC!) Швидкість повітряної хвилі - понад 200 км / ч в третій фазі. Обсяг - не менше 200 тис м3.

Спокійного катання, райдери. І довгих років життя.

Інші статті та програми Ігоря Комарова: