26 серпня 2008, 18:42 Переглядів: 
Майбутнє харківського аеропорту, фото DCH.
Харківський аеропорт винесуть на громадське обговорення. Через 10 днів харків'яни зможуть взяти участь в реконструкції аеропорту "Харків" - потрібно тільки прийти на загальноміські слухання. Наступного тижня городяни дізнаються, як буде виглядати аеровокзал після масштабної перебудови. Згідно з проектом, новий харківський аеропорт повинен стати просторим і дуже світлим. Правда, навколо не залишать ні деревця. Така вимога харківських архітекторів. Під час містобудівної ради, коли фірма "Аркстоун" представила план реконтрукціі аеровокзалу, у архітекторів Харкова були зауваження. Тепер, стверджують в компанії DCH, всі недоліки усунули.
ЯКІ ЗАГИНУЛИ ЛЬОТЧИКІВ - З ОКО ГЕТЬ
Винести стелу загиблим льотчикам за територію аеропорту (в сквер поруч з адмінкорпусом) - рекомендували авторам проекту архітектори. "Цей пам'ятник - дивне видовище. Якось навіть і літати не хочеться, коли його бачиш", - жартує архітектор Ігор Лаврентьєв. Сьогодні перенесення стели вже попередньо схвалений Головним архітектурно-проектних управлінням, каже головний архітектор проекту Олександр Саратов. Крім пам'ятника, містобудівній раді тоді не сподобалися дерева і чагарники на привокзальній площі. Вони рекомендували зрубати всі зелені насадження і використовувати це місце для парковки автотранспорту. У новому варіанті побажання врахували, тепер привокзальна площа стане невинно-асфальтної, без єдиного кущика і деревця. Стара будівля аеропорту вирішено залишити таким, як зараз, з нового в ньому буде vip-зал для дипломатів і перших осіб країни.
Попрацювати з виглядом терміналу вимагали харківські архітектори: зробити його більш виразним, зокрема - поліпшити облицювання і входи, повідомив "Сегодня" Олександр Саратов. Як впоралися з цим зауваженням, поки неясно. Німецькі архітектори, які розробили початковий проект, бачили наш аеропорт світлим завдяки максимальному скління фасаду - такі настрої в світовому аеропортостроеніі. А внутрішню начинку аеропорту - сходові клітини, евакуаційні виходи - фахівці проектували, слідуючи українським законодавством, Собщ "Сегодня" в DCH.
недопрацювали
Проект аеропорту архітектор Ігор Лаврентьєв досі вважає недопрацьованим. "Не знаю, як зараз, а тоді ніяких свіжих містобудівних рішень не було. Звичайна квадратна коробка, таку ж і ми пропонували. Нема чого було звертатися до німців. Вони тільки зовнішній вигляд спроектували, а все те, що всередині, - наші", - розповів Лаврентьєв. За його словами, в минулому варіанті плану реконструкції розробники абсолютно не врахували, що до аеропорту можна під'їхати по вузенькій вуличці. Але ж під час ЄВРО-2012 приїжджаючих туристів повинні будуть зустрічати і розвозити автобуси. Розширити цю дорогу технічно неможливо, заявив архітектор. Наскільки впоралися із зауваженнями автори, стане відомо 6 вересня.
АЕРОПОРТ У 1936 РОЦІ БУВ КРАЩИМ В СОЮЗІ
Літати з Харкова почали задовго до появи аеропорту. У березні 1923 року в нашому місті з'явилося акціонерне товариство "Укрвоздухпуть", яке перевозило пасажирів в Полтаву, Київ, Одесу, Кіровоград та Тегеран.
На основі "Укрвоздухпуть" згодом і створили цивільний аеропорт, який почав працювати в 1932 році. Його побудували в 12 від міста. У серпні 1933 го аеропорту присвоєно ім'я Павла Постишева, а в 1936-му його визнали найкращим в СРСР.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Харківський аеропорт пропонують обговорювати всім містом". інші Новини Харкова дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Якушко Оксана
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
