Головна - Дізнайтеся - Метро Барселони
Барселона, столиця Каталонії і один з найважливіших міст в Іспанії. Місто нескінченного натхнення, відпочинку, туризму, мистецтва, моди і кіно. Гуляти по прекрасній Барселоні цікаво і краще пішки але, щоб дістатися до деяких її визначних пам'яток, доводиться користуватися громадським транспортом.
Барселона - це важливий транспортний центр, з якого йдуть різні міські та міжміські напрямки в багато міст країни, а також в численні міста-супутники, що оточують арт столицю. Тут друга, після Мадрида, по протяжності мережу метро і найбільш сучасна і ефективна в світі.
Будувати метро в Барселоні стали на початку XX століття. У 1924 році відкрили першу лінію, відому під назвою Великий метрополітен, зараз це частина справжньою лінії 3, що з'єднує площа Каталонії і площа Лессепс.
Трохи пізніше побудували шлях між знаменитою горою Монжуїк і площею Іспанії, сьогодні має назву лінія 1. Чудові парки та пам'ятки Монжуїк щодня залучають сюди туристів і самих барселонцев.
Вчора транспортна мережа метрополітену Барселони досягла 11 ліній з 165 станціями, протяжністю 123 661 кілометри. Більша кількість ділянок мережі знаходяться під землею, але деякі лінії пролягають по поверхні.
Метро в столиці Каталонії складає основу швидкісного громадського транспорту. Це найпопулярніший вид пересування, який повністю адаптований для людей з обмеженими можливостями. На станціях встановлені ліфти для доступу інвалідів на платформи. Більш ніж півмільйона чоловік в день є пасажирами метрополітену Барселони.
Потяги в метро повністю автоматизовані, але є і такі, в яких при бажанні вийти потрібно натиснути кнопку, а при вході - повернути наверх спеціальний важіль. На мій погляд, не дуже зручно користуватися деякими станціями, так як переходи з однієї на іншу іноді довгі і вузькі, з великим потоком людей.
Барселонському рішення - так названий принцип посадки-висадки пасажирів в метро, який був вперше реалізований в Барселоні в 1930-х роках. Однак, п одобние станції раніше існували в Нью-Йорку і Бостоні.
Полягає він у тому, що на кожній станції споруджені три платформи. Отже, вихід і вхід пасажирів з вагонів здійснюється з обох сторін. Цей принцип збільшує ефективність роботи транспорту, скорочує час стоянки поїзда, виключає стовпотворіння.
Купити квиток на проїзд в метро можна в автоматичних касах. Вартість разового квитка становить 1,45 євро, дійсний він протягом 45 хвилин після компостування.
Крім цього, квиток дійсний на всі види міського транспорту: автобус, трамвай, фунікулер і інші. Використовуючи квиток в метро, не викидайте його, він вам ще може стати в нагоді. Купивши проїзний на кілька поїздок, середня вартість проїзду вийде дешевше. Також вигідно купувати проїзний на 3-5 днів без обмеження числа поїздок в метро.
Лінія 1 - одна з перший ліній метро, відкрита в 1929 році. Починається зі станції Fondo до станції Hospital de Bellvitge, всього на лінії 30 зупинок, маршрут складає 45 хвилин. Колір лінії червоний. Ця лінія метро забезпечує доступ практично в будь-який район міста Барселони з центру. Служить в якості сполучної ланки з іншими лініями метро, з регіональним і міжміським транспортом. На деяких станціях цієї лінії відкриті магазини і місця для відпочинку, такі як Комерційний центр Лас-Аренас, розташований на станції Площа Іспанії.
Лінія 2 метро Барселони має протяжність 13,7 км, повністю проходить під землею. Час в дорозі 26 хвилин. Відкрита в 1995 році і відзначена на карті фіолетовим. Починається зі станції Badalona Pompeu Fabra до станції Paral-lel. Всього на лінії 18 станцій. До 2020 року п Ланір збільшити її на три станції, досягнувши аеропорту на півдні міста. З цієї лінії можна пересісти на інші лінії метрополітену, міські і міжміські автобуси, на залізничний потяг Renfe, п опасть в храм La Sagrada Familia, чудовий зразок архітектури, створений за проектом Антоніо Гауді. Т акже L2 пов'язана з фунікулером на гору Монжуїк. Вийшовши на станції Universitat і пройшовши кілька метрів ви потрапите на площу Каталонії і в комерційний центр міста.
Лінія 3 загальною довжиною 18,5 км, час у дорозі 43 хвилини. Це найперша лінія метро міста Барселони, її частина була відкрита в 1924 році. Лінія пролягає під землею, є найглибшою з усіх підземних мереж в Барселоні, знаходиться в 50 метрах нижче рівня землі. Має мобільне покриття на всій протяжності. Ідентифікаційний колір зелений. Всього 26 станцій, від станції Zona Universitaria до Trinitat Nova. Лінія 3 дуже затребувана туристами. Звідси можна доїхати до Університету Барселони, до площі Каталонії, Estación де Сант, в район гори Монжуїк і до півдня Барселони.
Лінія 4 відкрита в 1926 році. Перетинає майже всю Барселону і проходить через відомі околиці el Ensanche або la Vía Layetana, з'єднує з містами Сант-Адріа-дель Бесос і Бадалона. Довжина її 17,3 км, час у дорозі 36 хвилин. Всього 22 станції, починається з Trinitat Nova і закінчується на станції La Pau. Колір лінії - жовтий. Розширення трьома новими лініями: la de Santander, Sagrera-TAV (на якій буде вихід на платформу поїзди AVE ), La de Sagrera в стадії будівництва, завершення планується до 2016 року. На лінії 4 є кілька цікавих особливостей - дві станції "привид". Це ніяк не пов'язано з паронормальних явищами, просто дві станції перестали працювати і потяги там не роблять зупинок.
Лінія 5 введена в експлуатацію в 1969 році. Протяжністю 19,16 км, маршрут 37 хвилин. Колір на схемі метро - темно-синій. Починається зі станції Cornellà Centre до Vall d'Hebron, всього на шляху 26 станцій. Завантажена лінія метро, так як користуються нею не тільки туристи, а й місцеві жителі із сусідніх міст, добираючись на роботу. По лінії 5 можна доїхати до Sagrada Familia, el Camp Nou - стадіону футбольного клубу Барселони, вийшовши на станції La estación de Collblanc. Нові станції El Carmel і El Coll, що з'єднують стару частину лінії 5, прокладені в 50 метрах під землею і, щоб потрапити на них, треба спуститися по шести екскалатор або на ліфті. На лінії 5 між Sagrada Familia і Hospital de Sant Pau існує "привид" станція Гауді, на якій не зупиняються потяги, але вона підсвічена і повністю добудована.
Лінія 6 знаходиться під управлінням залізниць. Завдовжки всього 5,35 км, час у дорозі 14 хвилин. Це одна з найстаріших залізничних ліній, яка модернізована і прикріплена до мережі метрополітену. Початок бере від площі Каталонії, самого центру Барселони, до околиць міста. На схемі метро позначена фіолетовим кольором. На маршруті 9 станцій, з Plaça Catalunya до Reina Elisenda. Лінія 6 з'єднана розв'язками з багатьма іншими лініями метрополітену Барселони: 1, 3 і 7, а також зі станцією Sarria на лініях 9 і 10, яка сьогодні знаходиться в стадії будівництва. На лінії 6 планується до 2016 року відкрити три нові станції.
Лінія 7 довжиною всього 4,63 км. Маршрут по ній займе 10 хвилин. Здана кілька років тому і раніше була залізничної смугою. Лінія позначена коричневим кольором. Починається зі станції Plaça de Catalunya до Avinguda Tibidabo, всього 7 станцій. Доїхавши до станції Gràcia і пересівши на "синій трамвайчик", ви потрапляєте до підніжжя гори Тібідабо, яка є найвищою точкою Барселони (500 метрів над рівнем моря). На вершині гори стоїть Храм Святого Серця зі статуєю Христа. З Тибидабо, в перекладі з латині - тобі даю, відкривається красивий вид на місто. Тут ви побачите ТВ-вежу, "романтичні сади", відвідайте парк атракціонів, Музей механічних іграшок.
Лінія 8 особлива тим, що ширина її становить 1000 мм, довжина 11,26 км і шлях 20 хвилин. Це найвужча лінія і відстань між зупинками на ній найкоротші. Ці шляхи є спадщиною старої залізничної лінії Баджо Льобрегат. Колір на схемі - рожевий. Всього на маршруті 11 станцій, з Plaza de España до Molí Nou / Ciutat Cooperativa. Всі станції L 8 повідомляються з залізничними і автобусними зупинками. Доїхавши до станції метро la Plaça Francesc Macià, ви можете пересісти на трамвай Trambaix.
Лінія 9 відкрита в 2009 році. Ділянка її шляху (три станції) пролягає по маршруту лінії 10. Загальна протяжність 7,8 кілометрів, дорога займе 15 хвилин, 8 станцій: з La Sagrera до Can Zam. На схемі позначена оранжевим кольором. Розширення L9 планується провести в південному напрямку до Терміналу 1 аеропорту Прат, додавши нових 39 станцій. Зараз ця лінія має мало стикувань з іншими, але в майбутньому планується створити розв'язки з усіма іншими, щоб зручно було користуватися пасажирам. Таким чином, ця лінія стане головною в усій мережі Метро Барселони. Багато станції, які ще не здані, створені архітекторами і оформлені дизайнерами відомими всьому світу. Лінія буде повністю оснащена швидкісними ліфтами, які будуть прискорювати свій рух до прибуття поїзда. Деякі станції пролягають на глибині до 90 м.
Лінія 10 відкрита в 2010 році. Довжина її 6,75 км, шлях 11 хвилин. На маршруті 6 станцій, три з яких спільні з лінією 9, а інші три самостійні. Позначена синім кольором. Починається станцією La Sagrera і закінчується Gorg. З'єднує місто на березі Середземного моря - Badalona з Барселоною. До 2016 року планують розширити лінію 10 до 33 станцій.
Лінія 11 найкоротша, усього протяжністю 2,1 км, в дорозі 6 хвилин. Відкрита в 2003 році. На схемі виділена світло-зеленим кольором. На маршруті 5 станцій, з Trinitat Nova по Can Cuiás. За L11 слідують два потяги по два вагони, з інтервалом кожні 5 хвилин, відстань між станціями 250-500 метрів. Всі станції проходять під землею, крім однієї. Потяги цієї лінії, як і L9, L10, управляються автоматично, без машиніста.
- з понеділка по четвер з 5.00 до 23.00
- в п'ятницю, суботу та святкові дні з 5.00 до 2.00
- в неділю всього шість годин з 6.00 до 12.00
Метро в Барселоні обслуговується двома компаніями - "TMB" ( "Transports Metropolitans Barcelona") і "FGC" ( "Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya"). При цьому 6 ліній обслуговується компанією "TMB", а 3 - "FGC". На схемі метро позначені лінії фунікулера і двох трамвайних систем - "Trambesтs" і "Trambaix".
Екскурсія в Печери 
За здоров'ям на Салінас 
фотофестиваль 
морська рибалка
