Отдых в Украине

Отдыхайте с нами!

Від стартапу до конкурента Apple: як Китай вірощує техногігантів

  1. Місто-казка, місто-мрія
  2. Зліт за державним замовленням
  3. дослідження Huawei
  4. роль уряду

Чому китайська продукція в Україні та мире корістується високим Попит або як компанія Huawei лишь за 6 років стала головним конкурентом Samsung и Apрle? Про це в репортажі ЕП з Шеньчженя. (Рос.)

Китайська компанія Huawei посіла друге місце в Україні за кількістю проданих смартфонів, наростивши частку ринку до 13%. Рік тому цифра була в два рази менше.

Такого стрімкого збільшення обсягів продажів у компанії не було ні в одній країні. У вересні 2017 Huawei посіла друге місце в світі після Samsung за кількістю проданих смартфонів, обігнавши Apрle.

Топ-менеджмент натхнений безпрецедентним зростанням бізнесу.

Якщо в 2016 році їх виручка від продажу смартфонів склала 30 млн дол, то в 2017 вони очікують отримати 90 млн дол. У 30 країнах гаджети китайської компанії займають більше 15% ринку.

Чому продукція китайського виробника в Україні та світі користується настільки високим попитом? Як ця компанія всього за 6 років стала головним конкурентом Samsung і Apрle? І яку роль зіграло уряд Китаю в історії про перетворення скромного підприємства в одну з провідних світових телекомунікаційних компаній?

Про це в репортажі "Економічної правди".

Місто-казка, місто-мрія

Huawei з'явилася всього 30 років тому у вигляді скромного стартапа 44-річного китайця Рен Женфея. Маючи в своєму розпорядженні капіталом 3500 дол, він заснував підприємство в невеликій китайської рибальському селі під назвою Шеньчжень.

Маючи в своєму розпорядженні капіталом 3500 дол, він заснував підприємство в невеликій китайської рибальському селі під назвою Шеньчжень

Схема метро Шеньчжень (11,9 млн жителів). 8 ліній, в середньому по 24 станції на кожній лінії. За три роки планують закінчити будівництво ще 4 ліній метро в середньому по 20 станцій кожна і збільшити кількість станцій на 5 діючих лініях.

За три роки планують закінчити будівництво ще 4 ліній метро в середньому по 20 станцій кожна і збільшити кількість станцій на 5 діючих лініях

Вхід в метро Шеньчженя.

А вже в 2016 році 180 тис співробітників Huawei принесли компанії дохід в розмірі 74,7 млрд дол. Для порівняння, проект держбюджету на 2018 Рік України з населенням 42 млн чол передбачає доходи в розмірі 877 млрд грн або 33,3 млрд дол за курсом на 17 вересня.

"30 років тому багато молодих підприємців віддали перевагу приїхати в Шеньчжень, щоб відкрити власні компанії, - розповідає PR-директор споживчих продуктів Huawei Ада Ксу. - Тоді місто отримало статус спеціальної економічної зони".

У 1979 році керівник КНР Ден Сяопін зробив з Шеньчженя спеціальну економічну зону. Місто повинно було стати майданчиком для економічних перетворень в рамках нового курсу ринкових реформ та китайською відповіддю Гонконгу.

Гонконг - болюче питання для КНР. Це одне з небагатьох наочних свідчень того, в якому занепаді перебувала китайська державність до 50-х років минулого століття. Споконвічно китайська територія Гонконгу була під анексією Великобританії понад 100 років.

Під її протекторатом місто виріс в один з провідних фінансових центрів Азії і світу. І Шеньчжень став ключовим пазлом в довгостроковій стратегії уряду КНР щодо повернення Гонконгу під свій контроль.

Гонконг

Реалізовувати цю стратегію в 1979 почала китайська держкомпанія China Merchants і уряд КНР. Держкомпанія створила в 10 км від кордону з Гонконгом промислову зону з метою залучення гонконгських бізнесменів. А уряд відкрив Шеньчжень (який буквально впирається в межу з Гонконгом - ЕП) для всього світу, щоб зрівняти конкурентні позиції з Гонконгом.

Це призвело до того, що багато іноземних інвесторів відкрили свій бізнес в Шеньчжені. Одночасно багато китайських компаній, що базуються в Шеньчжені, змогли вийти за межі КНР, щоб розвивати свій бізнес на світовому ринку. Саме можливість вийти на світовий ринок і стала основною причиною для заснування Huawei в Шеньчжені.

Саме можливість вийти на світовий ринок і стала основною причиною для заснування Huawei в Шеньчжені

Ада Ксу, PR-директор споживчих продуктів Huawei показує фотографію будівлі, де засновник Huawei зняв перший офіс фірми - кімнату площею приблизно 10 м кв.

Сергій Світличний

Зліт за державним замовленням

До 1999 року, за словами Ади Ксу, доходи компанії були дуже низькими. Вона пояснює це фокусом на внутрішній ринок. У 1999 Huawei відправила за кордон понад 1000 співробітників в складі локальних команд для розвитку бізнесу по всьому світу. Цей хід забезпечив суттєве зростання грошового обороту. Але кардинальні зміни в історії підприємства відбулися пізніше - в 2005 році.

З 2005 щорічні грошові обороти компанії почали рости по експоненті. Цей "зліт" добре видно на графіку з корпоративної презентації.

обороти компанії

Що сталося в історії компанії в 2005 році? Це питання кореспондент ЕП задав PR-директору. За її словами, основна причина полягає в початку епохи 3G зв'язку. У 2005-2007 роках багато країн, в тому числі Китай, увійшли в еру 3G. "Китайський уряд почав будувати мережу 3G, а потім 4G", - пояснює Ада Ксу.

У Китаї, який займає третє місце у світі за розміром території, розгорнулося бурхливе будівництво мережі мобільного зв'язку третього покоління. Huawei виступав в ролі постачальника обладнання для несучих мереж китайських мобільних операторів. І найцікавіше в тому, що всі три мобільних оператора Китаю на 100% належать державі.

"Уряд не дає нам ніяких преференцій, в порівнянні з іншими компаніями, - стверджує Ада Ксу. - Урядове регулювання поширюється на всю індустрію. Якщо ви подивитеся на наших конкурентів в Китаї, то побачите, що вони теж все росли з 2005 по 2010 рік, бо росла вся індустрія ".

Тим часом, ймовірно саме співпраця з трьома держоператорами дозволило Huawei стати однією з найбільших в світі телекомунікаційною компанією. На даний момент бізнес-група по роботі з операторами приносить Huawei найбільший дохід, порівняно з двома іншими бізнес-групами - 42,5 млрд дол в 2016 році.

Частка доходу від китайського операторського ринку становить понад 50%. При цьому в портфоліо компанії більше 290 встановлених промислових мереж 4G по всьому світу. Бізнес по виробництву смартфонів ніяк не міг вплинути на стрімке зростання Huawei в 2005-2007 роках, тому що напрямок смартфонів було запущено в 2010-му.

дослідження Huawei

У Huawei, як і в уряді КНР мислять масштабно, в контексті довгострокової перспективи.

"Ми сфокусовані лише на телеком обладнанні, - говорить Ада Ксу. - Останні 10 років ми щорічно витрачаємо на інвестиції в технології приблизно 10% доходу від продажів. Це означає, що тільки на R & D за останні 10 років ми витратили 45 млрд дол.

Гідравлічний симулятор натискання пальця на сенсорний екран тестового смартфона. Перш, ніж розпочати промислове виробництво все топові смартфони проходять цей і такі тести.

Чому ми інвестуємо 10% доходу в розробку і дослідження? Тому що ми хочемо створювати собі можливості в довгостроковій перспективі ".

Гідравлічний симулятор ситуації, коли люди кладуть смартфон в задню кишеню і сідають на нього.

Гідравлічний симулятор ситуації, коли люди кладуть смартфон в задню кишеню і сідають на нього

Гідравлічний симулятор скручування смартфона уздовж осі.

З 15 R & D-центрів компанії, 12 зайняті виключно розробкою смартфонів. В R & D задіяні 79 тис співробітників з 180 тис, тобто 45%.

Симулятор падіння телефону - крутиться барабан.

Наприклад, для того, щоб запустити виробництво нової моделі преміум-смартфона Mate Huawei витратила 10 місяців на дослідження і ще 5 місяців на розробку концепції.

Кімната для тестування якості передачі сигналу смартфона

Під концепцією розуміється, зокрема, розмір гаджета, зовнішній вигляд, можливі ціни на нього. Вартість всіх цих робіт може перевищувати 100 млн дол .

Найперспективнішими технологіями в смартфонах на найближчі 10 років в Huawei бачать штучний інтелект (AI) і доповнену реальність (AR).

Найперспективнішими технологіями в смартфонах на найближчі 10 років в Huawei бачать штучний інтелект (AI) і доповнену реальність (AR)

Система тестування звукових властивостей смартфона. Допомагає вимірювати і покращувати якість мовлення комунікаційних терміналів і мереж передачі даних.

"У смартфоні встановлено безліч сенсорів, датчиків, камер, тому він вже має здатність впізнавати людину, пізнавати світ. Я думаю, що смартфон дуже підходяще засіб для того, щоб з'єднати реальність і віртуальну реальність", - говорить один з топ-менеджерів споживчої бізнес -групи.

Система тестування якості голосового виклику. Матеріали "руки" і "голови", їх форма, розташування щодо смартфона дозволяють максимально точно імітувати реальний сценарій голосового спілкування реального людини.

Він сподівається, що в майбутньому смартфон буде вирішувати, яку інформацію найкраще показувати користувачеві. Зараз людина управляє смартфоном, але в перспективі гаджет стане розумним помічників людини.

Ще в Huawei існує спеціальна команда розробників, яка займається створенням гнучких екранів. 2017 рік не дуже вдалий час для запуску гаджетів з гнучкими екранами. Але в компанії впевнені, що саме форм-фактор, заснований на гнучких екранах стане дуже популярний на світовому ринку через 2-3 роки.

роль уряду

У компанії всіляко відкидають спроби пов'язати успіх бізнесу з підтримкою з боку уряду. Проте, вирішальна роль керівництва КНР в цьому успіху незаперечна. Швидше за все, ця роль не полягала в призначенні переможця тендера державних операторів зв'язку в обмін на банальні відкати. Просто уряд країни послідовно, методично, роками створювало правові та інфраструктурні умови для вирощування таких світових гігантів, як Huawei, ZTE, Lenovo, Meizu, Xiaomi.

Потрібно враховувати, що в КНР без контролю уряду не відбуваються процеси масштабів перерахованих компаній. Цього не може бути просто тому що керівництво країни тотально контролює всі більш-менш значущі сфери життя.

У Шанхаї та Шеньчжені на вулицях немає поліцейських, але всюди встановлені відеокамери і пункти виклику поліції.

У Шанхаї та Шеньчжені на вулицях немає поліцейських, але всюди встановлені відеокамери і пункти виклику поліції

У Шеньчжені на вікнах багатьох житлових будинків, незалежно від поверху встановлені металеві решітки.

Той, хто не був в КНР і не знає її історію бачать в такому порядку речей кричуще порушення основоположних демократичних свобод. Чого тільки варта "Великий китайський фаєрвол" - система фільтрації вмісту Інтернету. За великим рахунком, він блокує доступ до світового сегменту інтернет, до facebook, google і іншим популярним світових ресурсів.

Але при ближчому знайомстві з КНР причини рестрикцій і домінування держави у всіх сферах життя людей стають зрозумілими.

До 1949 року Китай був дуже бідною країною. Її півстоліття роздирали важкі внутріусобние війни і повстання. Державні інституції офіційного уряду Китаю були вкрай слабкі.

Незважаючи на їх існування, територія країни була фактично поділена між китайськими мілітарними угрупованнями, яких чи не відкрито фінансово підтримували Японія, США, Великобританія.

На тлі безпорадного уряду територія Китаю стала місцем політичних ігрищ СРСР, Японії, Німеччини, Великобританії, США. У 1949 році за підтримки СРСР до влади прийшла Комуністична партія Китаю. Але на відміну від СРСР, КНДР і Куби, прихід комуністів ймовірно стало найкращою подією в сучасній історії Китаю.

У Китаї нерідко можна зустріти символіку СРСР

Послідовна і далекоглядна політика КПК зробила з КНР світового лідера з виробництва більшості видів промислової продукції, в тому числі з виробництва автомобілів і споживчого попиту на них. Країна стала найбільшим світовим експортером. КНР має найбільшими в світі золотовалютними резервами.

Автобус повністю на електротязі китайського виробництва

Китай сьогодні

За останні кілька десятиліть КНР досяг небачених економічних висот. Шанхай і Шеньчжень - неймовірно багаті, великі і сучасні міста. За якістю міської інфраструктури, міського планування, системи безпеки і обсягом інвестицій, Шанхай і Шеньчжень дадуть фору не тільки європейським, але можливо і деяким великим американським мегаполісам.

За якістю міської інфраструктури, міського планування, системи безпеки і обсягом інвестицій, Шанхай і Шеньчжень дадуть фору не тільки європейським, але можливо і деяким великим американським мегаполісам

Шанхай

Сергій Світличний

Шанхай

Сергій Світличний

Шеньчжень

Сергій Світличний

При цьому через кілька днів перебування в Шанхаї і Шеньчжені з'являється стійке відчуття, що китайцям "не по кишені" їх власні досягнення. Недавні жителі бідних сіл і провінцій раптово опинилися в далекому майбутньому - переселилися в сучасні міста світового класу.

Недавні жителі бідних сіл і провінцій раптово опинилися в далекому майбутньому - переселилися в сучасні міста світового класу

Типовий квартал зникаючого "старого" Шанхая.

Типовий квартал зникаючого старого Шанхая

У дослідних кампусах Huawei більшість співробітників йдуть на обід і йдуть з обіду практично не відриваючись від екрану смартфона. Виникає відчуття, що все життя цих людей перенеслася з біологічного тіла в смартфон.

Декорації кардинально помінялися, хоча звички і моделі поведінки залишилися колишніми. Особливо чітко це відчувається в культурі водіння китайців, їх поведінці в громадських місцях і спілкуванні один з одним на вулиці.

Як же їм вдалося досягти безпрецедентного економічного процвітання? У пошуках відповіді міркування неминуче призводять до тези про те, що це стало можливим завдяки тотальному державному контролю 1,38 млрд чоловік і прозорливо економічній політиці.

У пошуках відповіді міркування неминуче призводять до тези про те, що це стало можливим завдяки тотальному державному контролю 1,38 млрд чоловік і прозорливо економічній політиці

Інтенсивність вантажного і туристичного судноплавства по шанхайської річці Янцзи по мірках Києва неймовірна

І все одно, коли знову і знову бачиш чудові П'ятирівнева трьохсмугові дорожні розв'язки, сотні і сотні хмарочосів, міську інфраструктуру європейського рівня, швидше за віриш в те, що Китаєм керує штучний інтелект, а не комуністична партія.

Звичайна дорожня розв'язка в Шанхаї

Звичайна дорожня розв'язка в Шанхаї

Дорожня інфраструктура Китаю. Карти Google, масштаб 200 км.

Карти Google, масштаб 200 км

Дорожня інфраструктура Німеччини. Карти Google, масштаб 200 км.

Карти Google, масштаб 200 км

Дорожня інфраструктура України. Карти Google, масштаб 200 км.

Чому продукція китайського виробника в Україні та світі користується настільки високим попитом?
Як ця компанія всього за 6 років стала головним конкурентом Samsung і Apрle?
І яку роль зіграло уряд Китаю в історії про перетворення скромного підприємства в одну з провідних світових телекомунікаційних компаній?
Чому ми інвестуємо 10% доходу в розробку і дослідження?
Як же їм вдалося досягти безпрецедентного економічного процвітання?

счетчик