Поточний фінансовий стан виробника літаків Superjet, компанії ЗАТ Цивільні літаки Сухого (ГСС), дозволяє виконувати всі зобов'язання, повідомили представники ГСС у відповідь на матеріали ЗМІ про можливе банкрутство компанії.
Як стало відомо, в компанії ніколи не приховували, що близько 60% інвестицій в проект було залучено за рахунок кредитних ресурсів. На даний момент навантаження ГСС становить $ 2 млрд. У компанії також повідомили, що виділення ЗЕБом кредиту в мільярд доларів у 2012 році було підтримано акціонером компанії - ВАТ Сухий.
У ГСС нагадали, що портфель замовлень на Superjet в даний час налічує 179 літаків. У 2011 році ГСС побудувала п'ять літаків, а в 2012-му - 12. З початку поточного року вже побудовано 10 літаків, а до кінця планується провести 26 лайнерів Superjet. Відповідно до бізнес-планом проекту, компанія повинна вийти на беззбитковість з 2015 року.
Відзначимо, що про можливе банкрутство ГСС напередодні написала газета Комерсант. За даними видання, компанія накопичила боргів на $ 2,1 млрд і порушила умови по рядах позик. Джерела розповіли газеті, що виробникові Superjet вдалося домовитися про відстрочку по виплатах до кінця 2013 року, але якщо протягом цього строку не будуть знайдені джерела фінансування, компанії загрожує дефолт по боргах.
Офіційного підтвердження цієї інформації не було. Газета писала, що для підтримки ГСС ВЕБ, вже є великим кредитором компанії, може виділити додаткові кошти, а більшу частину заборгованості можуть перетворити в облігації.
Відзначимо, що компанія ГСС була створена в 2000 році. Вона залишається збитковою: в минулому році компанія втратила $ 111 млн. Регіональний лайнер Superjet є першим літаком, розробленим і випущеним в Росії, а не в СРСР.
Раніше повідомлялося, що російські авіакомпанії, які витратили кошти на придбання Sukhoi Superjet 100, будуть отримувати субсидії до 1 млрд рублів в рік.
Примітно, що ціна одного Superjet дорівнює близько $ 35 млн, або трохи більше мільярда рублів. Російські ЗМІ вже повідомляли про несправності на літаках Superjet Аерофлоту, а компанія Якутія минулого місяця відправила один зі своїх лайнерів на доопрацювання виробникові.
Уряд РФ вже заявляло про готовність надати пільгові умови і для зарубіжних покупців. Наприклад, в кінці минулого року прем'єр-міністр Дмитро Медведєв заявляв, що Росія може надати іноземним перевізникам кредити на закупівлю техніки на загальну суму в $ 2,5 млрд.
Підписуйтесь на Ukrnews24.net в Telegram , Щоб бути в курсі найцікавіших подій.
Останні новини
