- За кордон: дешеві авіаквитки та студентські автобуси Напередодні різдвяних свят транспортне питання...
- автобуси
- літаки
- Як їхати в Росію
- Інші замітки по темі
- Потяги
- автобуси
- літаки
- Як їхати в Росію
- Інші замітки по темі
- Потяги
- автобуси
- літаки
- Як їхати в Росію
За кордон: дешеві авіаквитки та студентські автобуси
Напередодні різдвяних свят транспортне питання стоїть гостро - хтось їде додому, а хтось хоче помандрувати по Європі або Чехії. І всі хочуть заощадити, доїхати максимально дешево.
Найбільш дешеві автобуси, поїзди трохи дорожчі, а літаки і зовсім недоцільні при поїздках до Німеччини, Австрії, тому що більше часу в залі очікування сидіти, ніж їхати. Для порівняння, протяжний маршрут Прага-Гамбург в 740 км через всю Німеччину, ціни вказані туди-назад:
- Автобус - 62 євро, 12 годин на шляху
- Поїзд EuroCity - 80 євро, 7 годин на шляху
- Літак - 200 євро, 1,5 години в дорозі
Подібні відстані і час до Рима і Парижа. Автобусами і поїздами можна дістатися до будь-якої країни ЄС, включаючи Великобританію (через Євротунель під Ла-німи) і Швецію (через мережу мостів з Данії до Швеції, в т.ч. великий Белт і Ересунскій в 6,7 і 7,8 км, відповідно):
У межах ЄС будь-який маршрут займе не більше доби-півтори на автобусі або 4 годин літаку. Звідси Росія, навіть Москва, здається краєм світла.
Потяги
ЖД-квитки купуються на вокзалах або сайті Чеських залізниць . Прийнята класифікація поїздів, в якій розібратися нескладно. По-перше, це приміські двоповерхові CityElephant (в розкладах позначаються як Os від чеського «osobní», тобто «приватний, особистий»). У них багато зупинок, немає купе, їздять вони недалеко. Можна назвати CityElephant чеським аналогом німецького S-Bahn .
Наступними за швидкістю йдуть потяги R (від чеського «rychlý», тобто «швидкий»). Це електрички, які їздять як всередині країни, так і до сусідніх країн. Обом досить багато, але вони дуже швидкі, з м'яким ходом і зручними кріслами, на яких можна непогано спати.
Звичайні міжнародні поїзди - EuroCity, EuroNight, InterCity (позначення EC, IC). Їх дуже багато, різних типів і зовнішнього вигляду. Але найцікавіші і сучасні міжнародні - SuperCity (SC), найбільш відомі під ім'ям Pendolino . Це поїзди, побудовані за однойменною італійською технологією, суть якої полягає у відхиленні корпуса при проходженні поворотів без зниження швидкості. Квитки на них обходяться приблизно на 30-40% дорожче, ніж на EuroCity, але і їде Pendolino в 1,5 рази швидше, розвиваючи швидкість до 160 км / год, їздять такі поїзди з Праги до Острави, Оломоуца та Брно.
Але поїзда непопулярні для міжнародного сполучення. Ті, для кого важлива швидкість, літають літаком; хто економить гроші - їздить автобусом.
автобуси
Автобуси - найбільш бюджетний вид транспорту. У важкодоступні дрібні міста дістатися можна лише автобусом, а, наприклад, до Карлових Вар, автобус йде на годину швидше електрички.
На сайті Student Agency є продаж квитків на автобуси по самих різних напрямах як всередині країни, так і за кордон. Незважаючи на назву, економно купувати квитки можуть не тільки студенти або молодь, а й вийшли з цього віку особи.
Також для сусідніх країн можна користуватися пошуком IDOS.cz , Але на ньому представлені, як правило, маршрути і назви компаній без зазначення точних цін. Точні ціни - на сайтах компаній.
автобуси популярні в турах вихідного дня - дорога, розміщення і, в ряді випадків, екскурсії. Якщо екскурсії не включені у вартість, то їх можна оплатити додатково. Або ж придбати путівник і розважити себе самостійно.
Ціни на тури вихідного дня дуже низькі. Наприклад (3-4 зіркові готелі, дорога автобусом, 3-4 дня):
- Будапешт - 2520 крон
- Відень - 2880 крон
- Копенгаген - 3180 крон
- Рим - 3150 крон
- Венеція - 3500 крон
- Париж - 4900 крон
У постійних жителів Чехії проблем з візами на даних переміщеннях немає - Чехія входить в Шенгенську зону, подорожувати можна вільно. Для тих, у кого перші річні візи (В перший рік лише перші 3 місяці доступний Шенген) все той же Student Agency може оформити візи за 300-400 крон.
Вигідно автобусом їздити і всередині країни на великі відстані. Наприклад, поїзд Прага-Брно-Прага коштує 500 крон. При цьому автобус - 200 крон, а для власників ISIC і зовсім 170. Багато автобусні компанії надають студентам знижку в 10-15%. Часто проходять акції, існують значні знижки при купівлі квитка за місяць наперед. Втім, акції існують і для літаків, поїздів - кілька наших студентів успішно злітали в Осло за 50 крон. Але, звичайно, для авіаліній це швидше виняток, ніж правило.
В автобусах є кондиціонери, телевізори та інші сучасні зручності. Автобуси в отличном состоянии, саме їх після кількох років експлуатації продають в країни СНД.
При замовленні квитка можна відразу побачити на сайті, який фільм буде показуватися на даному рейсі в даний час.
Головний автобусний конкурент Student Agency - Eurolines . Фірма поменше, але і у них бувають цікаві пропозиції та акції.
літаки
Авіакаси в Чехії, можливо, і існують, але місцеве населення активно користується інтернетом і тому авіаквитки купуються онлайн і нерідко прямо на сайтах авіакомпаній - це вигідніше і зручніше. У напрямку Росії найбільш популярні рейси чеської CSA і російського Аерофлоту .
Для пошуку найбільш вигідних цін слід використовувати сайт компанії Student Agency , Яка займається продажем квитків не тільки на автобуси, а й літаки за найнижчими цінами. Є пошук по безлічі авіакомпаній, з стиковками в різноманітних містах.
Плюс, що дуже зручно, Student Agency одним запитом видає вильоти з Праги, Відня і Мюнхена. Мюнхен і Відень є великими транспортними вузлами, тому квитки до них іноді дешевше, а дістатися на поїзді або автобусі до цих аеропортів з Праги можна за 3-4 години і 300-500 крон витрат в одну сторону. Цілком можна порівняти з поїздкою в московські аеропорти з Москви.
Як їхати в Росію
Можна їхати поїздом, можна летіти літаком. Різниці в цінах немає - близько 10 тис туди-назад. А комфорт на літаку в рази вище, дорога займає 2,5 години замість 36 (через Білорусію) або 48 (через Україну) годин і немає радощів спілкування з злісними польськими та білоруськими прикордонниками.
Найбільш вигідним варіантом, як правило, є авіакомпанія Атлант-Союз з рейсом Москва-Брно-Москва і ціною в 9600 руб, включаючи збори. Відповідно, ще від Брно треба добиратися до Праги години 3.
До Праги що у CSA, що у Аерофлоту середня ціна Москва-Прага-Москва становить 14 тис руб.
Ще влітку 2009 працювала компанія КД-Авіа з цінами Москва-Калінінград-Прага-Калінінград-Москва в 4 тис руб, але на даний момент компанія припинила своє існування.
Інші замітки по темі
За кордон: дешеві авіаквитки та студентські автобуси
Напередодні різдвяних свят транспортне питання стоїть гостро - хтось їде додому, а хтось хоче помандрувати по Європі або Чехії. І всі хочуть заощадити, доїхати максимально дешево.
Найбільш дешеві автобуси, поїзди трохи дорожчі, а літаки і зовсім недоцільні при поїздках до Німеччини, Австрії, тому що більше часу в залі очікування сидіти, ніж їхати. Для порівняння, протяжний маршрут Прага-Гамбург в 740 км через всю Німеччину, ціни вказані туди-назад:
- Автобус - 62 євро, 12 годин на шляху
- Поїзд EuroCity - 80 євро, 7 годин на шляху
- Літак - 200 євро, 1,5 години в дорозі
Подібні відстані і час до Рима і Парижа. Автобусами і поїздами можна дістатися до будь-якої країни ЄС, включаючи Великобританію (через Євротунель під Ла-німи) і Швецію (через мережу мостів з Данії до Швеції, в т.ч. великий Белт і Ересунскій в 6,7 і 7,8 км, відповідно):
У межах ЄС будь-який маршрут займе не більше доби-півтори на автобусі або 4 годин літаку. Звідси Росія, навіть Москва, здається краєм світла.
Потяги
ЖД-квитки купуються на вокзалах або сайті Чеських залізниць . Прийнята класифікація поїздів, в якій розібратися нескладно. По-перше, це приміські двоповерхові CityElephant (в розкладах позначаються як Os від чеського «osobní», тобто «приватний, особистий»). У них багато зупинок, немає купе, їздять вони недалеко. Можна назвати CityElephant чеським аналогом німецького S-Bahn .
Наступними за швидкістю йдуть потяги R (від чеського «rychlý», тобто «швидкий»). Це електрички, які їздять як всередині країни, так і до сусідніх країн. Обом досить багато, але вони дуже швидкі, з м'яким ходом і зручними кріслами, на яких можна непогано спати.
Звичайні міжнародні поїзди - EuroCity, EuroNight, InterCity (позначення EC, IC). Їх дуже багато, різних типів і зовнішнього вигляду. Але найцікавіші і сучасні міжнародні - SuperCity (SC), найбільш відомі під ім'ям Pendolino . Це поїзди, побудовані за однойменною італійською технологією, суть якої полягає у відхиленні корпуса при проходженні поворотів без зниження швидкості. Квитки на них обходяться приблизно на 30-40% дорожче, ніж на EuroCity, але і їде Pendolino в 1,5 рази швидше, розвиваючи швидкість до 160 км / год, їздять такі поїзди з Праги до Острави, Оломоуца та Брно.
Але поїзда непопулярні для міжнародного сполучення. Ті, для кого важлива швидкість, літають літаком; хто економить гроші - їздить автобусом.
автобуси
Автобуси - найбільш бюджетний вид транспорту. У важкодоступні дрібні міста дістатися можна лише автобусом, а, наприклад, до Карлових Вар, автобус йде на годину швидше електрички.
На сайті Student Agency є продаж квитків на автобуси по самих різних напрямах як всередині країни, так і за кордон. Незважаючи на назву, економно купувати квитки можуть не тільки студенти або молодь, а й вийшли з цього віку особи.
Також для сусідніх країн можна користуватися пошуком IDOS.cz , Але на ньому представлені, як правило, маршрути і назви компаній без зазначення точних цін. Точні ціни - на сайтах компаній.
автобуси популярні в турах вихідного дня - дорога, розміщення і, в ряді випадків, екскурсії. Якщо екскурсії не включені у вартість, то їх можна оплатити додатково. Або ж придбати путівник і розважити себе самостійно.
Ціни на тури вихідного дня дуже низькі. Наприклад (3-4 зіркові готелі, дорога автобусом, 3-4 дня):
- Будапешт - 2520 крон
- Відень - 2880 крон
- Копенгаген - 3180 крон
- Рим - 3150 крон
- Венеція - 3500 крон
- Париж - 4900 крон
У постійних жителів Чехії проблем з візами на даних переміщеннях немає - Чехія входить в Шенгенську зону, подорожувати можна вільно. Для тих, у кого перші річні візи (В перший рік лише перші 3 місяці доступний Шенген) все той же Student Agency може оформити візи за 300-400 крон.
Вигідно автобусом їздити і всередині країни на великі відстані. Наприклад, поїзд Прага-Брно-Прага коштує 500 крон. При цьому автобус - 200 крон, а для власників ISIC і зовсім 170. Багато автобусні компанії надають студентам знижку в 10-15%. Часто проходять акції, існують значні знижки при купівлі квитка за місяць наперед. Втім, акції існують і для літаків, поїздів - кілька наших студентів успішно злітали в Осло за 50 крон. Але, звичайно, для авіаліній це швидше виняток, ніж правило.
В автобусах є кондиціонери, телевізори та інші сучасні зручності. Автобуси в отличном состоянии, саме їх після кількох років експлуатації продають в країни СНД.
При замовленні квитка можна відразу побачити на сайті, який фільм буде показуватися на даному рейсі в даний час.
Головний автобусний конкурент Student Agency - Eurolines . Фірма поменше, але і у них бувають цікаві пропозиції та акції.
літаки
Авіакаси в Чехії, можливо, і існують, але місцеве населення активно користується інтернетом і тому авіаквитки купуються онлайн і нерідко прямо на сайтах авіакомпаній - це вигідніше і зручніше. У напрямку Росії найбільш популярні рейси чеської CSA і російського Аерофлоту .
Для пошуку найбільш вигідних цін слід використовувати сайт компанії Student Agency , Яка займається продажем квитків не тільки на автобуси, а й літаки за найнижчими цінами. Є пошук по безлічі авіакомпаній, з стиковками в різноманітних містах.
Плюс, що дуже зручно, Student Agency одним запитом видає вильоти з Праги, Відня і Мюнхена. Мюнхен і Відень є великими транспортними вузлами, тому квитки до них іноді дешевше, а дістатися на поїзді або автобусі до цих аеропортів з Праги можна за 3-4 години і 300-500 крон витрат в одну сторону. Цілком можна порівняти з поїздкою в московські аеропорти з Москви.
Як їхати в Росію
Можна їхати поїздом, можна летіти літаком. Різниці в цінах немає - близько 10 тис туди-назад. А комфорт на літаку в рази вище, дорога займає 2,5 години замість 36 (через Білорусію) або 48 (через Україну) годин і немає радощів спілкування з злісними польськими та білоруськими прикордонниками.
Найбільш вигідним варіантом, як правило, є авіакомпанія Атлант-Союз з рейсом Москва-Брно-Москва і ціною в 9600 руб, включаючи збори. Відповідно, ще від Брно треба добиратися до Праги години 3.
До Праги що у CSA, що у Аерофлоту середня ціна Москва-Прага-Москва становить 14 тис руб.
Ще влітку 2009 працювала компанія КД-Авіа з цінами Москва-Калінінград-Прага-Калінінград-Москва в 4 тис руб, але на даний момент компанія припинила своє існування.
Інші замітки по темі
За кордон: дешеві авіаквитки та студентські автобуси
Напередодні різдвяних свят транспортне питання стоїть гостро - хтось їде додому, а хтось хоче помандрувати по Європі або Чехії. І всі хочуть заощадити, доїхати максимально дешево.
Найбільш дешеві автобуси, поїзди трохи дорожчі, а літаки і зовсім недоцільні при поїздках до Німеччини, Австрії, тому що більше часу в залі очікування сидіти, ніж їхати. Для порівняння, протяжний маршрут Прага-Гамбург в 740 км через всю Німеччину, ціни вказані туди-назад:
- Автобус - 62 євро, 12 годин на шляху
- Поїзд EuroCity - 80 євро, 7 годин на шляху
- Літак - 200 євро, 1,5 години в дорозі
Подібні відстані і час до Рима і Парижа. Автобусами і поїздами можна дістатися до будь-якої країни ЄС, включаючи Великобританію (через Євротунель під Ла-німи) і Швецію (через мережу мостів з Данії до Швеції, в т.ч. великий Белт і Ересунскій в 6,7 і 7,8 км, відповідно):
У межах ЄС будь-який маршрут займе не більше доби-півтори на автобусі або 4 годин літаку. Звідси Росія, навіть Москва, здається краєм світла.
Потяги
ЖД-квитки купуються на вокзалах або сайті Чеських залізниць . Прийнята класифікація поїздів, в якій розібратися нескладно. По-перше, це приміські двоповерхові CityElephant (в розкладах позначаються як Os від чеського «osobní», тобто «приватний, особистий»). У них багато зупинок, немає купе, їздять вони недалеко. Можна назвати CityElephant чеським аналогом німецького S-Bahn .
Наступними за швидкістю йдуть потяги R (від чеського «rychlý», тобто «швидкий»). Це електрички, які їздять як всередині країни, так і до сусідніх країн. Обом досить багато, але вони дуже швидкі, з м'яким ходом і зручними кріслами, на яких можна непогано спати.
Звичайні міжнародні поїзди - EuroCity, EuroNight, InterCity (позначення EC, IC). Їх дуже багато, різних типів і зовнішнього вигляду. Але найцікавіші і сучасні міжнародні - SuperCity (SC), найбільш відомі під ім'ям Pendolino . Це поїзди, побудовані за однойменною італійською технологією, суть якої полягає у відхиленні корпуса при проходженні поворотів без зниження швидкості. Квитки на них обходяться приблизно на 30-40% дорожче, ніж на EuroCity, але і їде Pendolino в 1,5 рази швидше, розвиваючи швидкість до 160 км / год, їздять такі поїзди з Праги до Острави, Оломоуца та Брно.
Але поїзда непопулярні для міжнародного сполучення. Ті, для кого важлива швидкість, літають літаком; хто економить гроші - їздить автобусом.
автобуси
Автобуси - найбільш бюджетний вид транспорту. У важкодоступні дрібні міста дістатися можна лише автобусом, а, наприклад, до Карлових Вар, автобус йде на годину швидше електрички.
На сайті Student Agency є продаж квитків на автобуси по самих різних напрямах як всередині країни, так і за кордон. Незважаючи на назву, економно купувати квитки можуть не тільки студенти або молодь, а й вийшли з цього віку особи.
Також для сусідніх країн можна користуватися пошуком IDOS.cz , Але на ньому представлені, як правило, маршрути і назви компаній без зазначення точних цін. Точні ціни - на сайтах компаній.
автобуси популярні в турах вихідного дня - дорога, розміщення і, в ряді випадків, екскурсії. Якщо екскурсії не включені у вартість, то їх можна оплатити додатково. Або ж придбати путівник і розважити себе самостійно.
Ціни на тури вихідного дня дуже низькі. Наприклад (3-4 зіркові готелі, дорога автобусом, 3-4 дня):
- Будапешт - 2520 крон
- Відень - 2880 крон
- Копенгаген - 3180 крон
- Рим - 3150 крон
- Венеція - 3500 крон
- Париж - 4900 крон
У постійних жителів Чехії проблем з візами на даних переміщеннях немає - Чехія входить в Шенгенську зону, подорожувати можна вільно. Для тих, у кого перші річні візи (В перший рік лише перші 3 місяці доступний Шенген) все той же Student Agency може оформити візи за 300-400 крон.
Вигідно автобусом їздити і всередині країни на великі відстані. Наприклад, поїзд Прага-Брно-Прага коштує 500 крон. При цьому автобус - 200 крон, а для власників ISIC і зовсім 170. Багато автобусні компанії надають студентам знижку в 10-15%. Часто проходять акції, існують значні знижки при купівлі квитка за місяць наперед. Втім, акції існують і для літаків, поїздів - кілька наших студентів успішно злітали в Осло за 50 крон. Але, звичайно, для авіаліній це швидше виняток, ніж правило.
В автобусах є кондиціонери, телевізори та інші сучасні зручності. Автобуси в отличном состоянии, саме їх після кількох років експлуатації продають в країни СНД.
При замовленні квитка можна відразу побачити на сайті, який фільм буде показуватися на даному рейсі в даний час.
Головний автобусний конкурент Student Agency - Eurolines . Фірма поменше, але і у них бувають цікаві пропозиції та акції.
літаки
Авіакаси в Чехії, можливо, і існують, але місцеве населення активно користується інтернетом і тому авіаквитки купуються онлайн і нерідко прямо на сайтах авіакомпаній - це вигідніше і зручніше. У напрямку Росії найбільш популярні рейси чеської CSA і російського Аерофлоту .
Для пошуку найбільш вигідних цін слід використовувати сайт компанії Student Agency , Яка займається продажем квитків не тільки на автобуси, а й літаки за найнижчими цінами. Є пошук по безлічі авіакомпаній, з стиковками в різноманітних містах.
Плюс, що дуже зручно, Student Agency одним запитом видає вильоти з Праги, Відня і Мюнхена. Мюнхен і Відень є великими транспортними вузлами, тому квитки до них іноді дешевше, а дістатися на поїзді або автобусі до цих аеропортів з Праги можна за 3-4 години і 300-500 крон витрат в одну сторону. Цілком можна порівняти з поїздкою в московські аеропорти з Москви.
Як їхати в Росію
Можна їхати поїздом, можна летіти літаком. Різниці в цінах немає - близько 10 тис туди-назад. А комфорт на літаку в рази вище, дорога займає 2,5 години замість 36 (через Білорусію) або 48 (через Україну) годин і немає радощів спілкування з злісними польськими та білоруськими прикордонниками.
Найбільш вигідним варіантом, як правило, є авіакомпанія Атлант-Союз з рейсом Москва-Брно-Москва і ціною в 9600 руб, включаючи збори. Відповідно, ще від Брно треба добиратися до Праги години 3.
До Праги що у CSA, що у Аерофлоту середня ціна Москва-Прага-Москва становить 14 тис руб.
Ще влітку 2009 працювала компанія КД-Авіа з цінами Москва-Калінінград-Прага-Калінінград-Москва в 4 тис руб, але на даний момент компанія припинила своє існування.